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Da kann ich @merkur nur zustimmen, das 2CAN-Modul von @metrich ist echt der Hammer.

Super Erklärung. Ich habe Metrichs 2CAN-Modul und kann da Batteriestrom, Spannung und den Ladezustand in % beobachten. Die Batterie war noch nie auf 100% sondern schwankt bei mir zwischen 80-92%, auch der Ladestrom ist nicht konstant. Also alles im grünen Bereich Stephan. 20180105_163121.jpg

Wenn MAZDA ein wenig "flexibel" wäre, könnten sie eine App programmieren um die Temperaturen (Wasser, Öl) und sonst noch viele Dinge im MZD anzuzeigen. Viele Informationen liegen am CAN-Bus an (siehe die Möglichkeiten von 2CAN). lg. Roland

Deswegen 2CAN, da haste alles was Du brauchst. Öl-und Wassertemp. sowie Batterieladezustand, aktueller Stromverbrauch und Bordspannung. Beim AWD noch die Lastverteilung auf den Achsen und beim Diesel die Regeneration.

Es sind definitiv 40°C beim Diesel, habs heut mit dem 2CAN-Modul getestet.

(Zitat von Maverick) Hi @Maverick, danke für den Tip, habe mir die Einbauanleitung .pdf von Metrich's 2CAN mal durchgelesen... ein interessantes Gadget. https://2can.etrich.de/wordpre…_Einbauanleitung_1.15.pdf Zehn

heute kam das 2CAN-Modul von Matthias. Jetzt muß nur noch das Wetter mitspielen und ich etwas Zeit finden, damit ich das alles einbauen kann.

@Zehnsteine: kleine Info zu der super Anleitung, den Clip mit dem Fangband aus Deiner Anleitung kann man auch "aushängen" und wieder nutzen. Ist zwar ne ziemliche Fummelei, aber günstiger als ein Neuer. Den Tip habe ich von Matthias aus dem CX5-Forum. Er hat das in seiner Anleitung für das 2CAN-Modul beschrieben.

@pinkie53: schöner Bericht, gut geschrieben. Zum Thema Kühlwassertemperatur könnte ich Dir ein nettes Gimmick empfehlen von einem User aus dem CX5-Forum. Klick mal in meiner Signatur auf den Link zum 2CAN. Habe mir dieses Modul schon bestellt, wird das Weihnachtsgeschenk für meinen CX3 . Sobald ich das Teil verbaut habe, gibts auch ne Anleitung dazu von mir.

Heute haben wir beim Treffen in Heimbuchenthal mit @metrich erstmals das 2CAN-Modul am CX3 Diesel erfolgreich getestet. Es funktioniert tadellos und zeigt Öl-/Kühlwassertemp., Regeneration, Batterieladung und Ladezustand etc. an. War super den Matthias und seine Frau persönlich kennzulernen.

…ion" und "Regeneration angefordert". Alles Andere ist ja bereits für den CX-3 fertig und auch bereits einmal im Einsatz. Es kann sogar sein, dass jetzt schon alles funktioniert, konnte es bisher nur nicht testen ... Und wenn ich schon mal bei Euch bin, beantworte ich natürlich auch gerne alle Fragen zu diesem Thema. Ich bin auch auf Eure Ideen gespannt: Schaut mal auf der Webseite 2can…

(Zitat von Oldschool) Hi Oldschool, für mein 2CAN-Modul habe ich die Napoli-Schaltung zurückgestellt. Es gibt zwar die Möglichkeit die Türen per CAN-Bus zu schließen/öffnen, aber auch das würde derzeit nur für den CX-5 funktionieren. Die aktuell für den CX-5 im Umlauf befindliche Napoli-Schaltung ändert im RBCM die Grundkonfiguration in diesem speziellen Punkt auf die Konfiguration des US-Modells. Vergleichbar müsste "nur" die Grundkonfiguration des CX-3 verändert werden. Ggf kann der User 19And…

so nun ist der erste Schritt getan. Danke @CXDREI für die super Unterstützung. Das 2CAN-Modul funktioniert grundsätzlich auch am CX-3. Getestet haben wir Kühlwasser- und Öltemperatur, Batterieladespannung, -ladestrom und SOC-Wert sowie Innenraumtemperatur (über den 2. CAN-Bus) und ein paar nicht sichtbare Parameter wie der Zustand des Start-Knopfes (Zündungsstatus), den die Software intern nutzt. Der Öltemperaturparameter unterscheidet sich vom CX-5. Die anderen o. g. Werte sind identisch. Also …

(Zitat von Maverick) Maverick: Sofern kein OBD-Saver oder OBD Anti-Theft eingesetzt wird, würde das 2CAN-Modul so angeschlossen werden, dass die OBD2-Buchse frei bleibt. Dazu liefere ich ein spezielles Adapter-Kabel mit. Im CX-5 Forum gibt es einige, die so z. B. 3 verschiedene Geräte (elektr. Heckklappe, Sound-Modul und mein 2CAN-Modul) angeschlossen haben und trotzdem noch eine freie Buchse haben. Viele Grüße Matthias

(Zitat von metrich) Hallo Matthias, das habe ich doch gerne gemacht. Ich denke für den/die eine/n oder andere/n in diesem Forum ist das Modul sehr interessant. Ich wünsche dir viel Erfolg beim Tüfteln. LG Manu

nachdem wir nun nach 350km wieder heil Zuhause angelangt sind, kann ich nur sagen: Es war es ein gelungener Nachmittag, eine sehr großzügige Ausrichtung vom Autohaus Dreischkamp und wieder viele neue Gesichter kennengelernt. Großes Dankeschön an das Orga-Team! Ansonsten auch noch ein besonderes Dankeschön an Manu. Auch wenn die Tests meines 2CAN-Moduls am CX-3 nicht von Erfolg gekrönt waren, waren sie für mich doch sehr aufschlussreich. Viele Grüße Matthias