Hätte da noch eine kleine Verbesserung was aber nur die Automatikfahrer betrifft - der kleine Schalter für die Sport Einstellung müsste links ans Lenkrad.
Und beim Drücken auf "Sport" die fehlenden 30 PS bei der 120 PS-Variante freigeben, welche vorher wegkastriert wurden 
Natürlich könnte man einfach drüber wegsehen, nur ist es nunmal kein Serienfehler der ALLE Fahrzeuge betrifft
sondern nur vereinzelte. D.h. bei einigen Fahrzeugen wurden fehlerhafte HUDs eingebaut. Will man jetzt einfach
damit leben oder nicht - muß jeder selbst entscheiden. Fakt ist - es ist ein Mangel , basta ...
Vielleicht kann man es ja nach Baujahr/Monat eingrenzen ...
Meiner ist von 7/2018 und ist betroffen
Denke mal das ist ähnlich wie das Kunstharz von Carglass - nur da wird es halt mit Vakuum und Druck verwendet.
Könnte man sich ja mal spaßeshalber für die 5 Euronen bestellen ...
Hab heute nach dem Autowaschen zwei kleine Steinschläge in meiner Windschutzscheibe entdeckt 
Die Steinschläge oder besser gesagt Abplatzungen sind sehr klein ca. 1-2 mm und nicht im Sichtbereich ... trotzdem
ist das ärgerlich. Ist wie bei einem Monitor wenn ein Pixel kaputt ist ... guck man immer hin 
Carglass usw. machen da natürlich nix - wobei das Kunstharz an so kleinen Stellen auch nicht haften würde.
Wäre ja interessant ob es dazu eine Lösung gibt ... Sekundenkleber o.Ä.
Ich weiß es ist nur kosmetisch , aber vielleicht hat sich ja schon mal einer damit befasst ... Tante Google gibt dazu nicht viel her
Kann mich dann auch hier einreihen …. HUD zittert stark bei 3000 - 3100 1/min 
Wenn du das MZD komplett resetest sind doch ALLE Daten weg ... also 
Für uns ist es stressig ,wenn ich Leistung brauche keine zu bekommen oder lange warten zu müssen bis sie da ist
Könnte man nicht besser ausdrücken
Sportlicheit hat ja nicht unbedingt etwas mit V-Max zu tun, sondern die Art und Weise wie wie z.B. von 100 Km/h an aufwärts
durchbeschleunigt wird und genau da vergeht beim CX-3 eine gefühlte Ewigkeit bis bespielsweise 180 Km/h
Das geschieht mit voller Absicht - bei der meist älteren Kundschaft des CX-3 ist das Reaktions- und Sehvermögen nicht
mehr so ausgeprägt, daß eine um mehr als 1 PS gesteigerte Leistung noch gefahrlos bewältigt werden könnte.
Reine Vorsichtmaßnahme also
