Beiträge von batchman

Zitat von Oldschool

gib da doch bitte hinterher mal eine Info, wie sich das Zeugs verarbeiten lässt

Verarbeitung realtiv einfach - man sollte halt nur nicht direkt auf den Lack sprühen, sondern direkt auf den Schwamm und
dann damit auftragen, weil es sonst ein Heidenaufwand ist den Sprühnebel von Scheiben z.B. wieder zu entfernen.
Oberfläche ist danach nicht so superglatt wie beim Wachs - ist ja auch eine Versiegelung mit Kunststoffanteilen, da ist
das evtl. anders. Jetzt fehlt nur noch Mistwetter mit viel Regen und dann wissen wir mehr ...

Da die Temperaturen hier langsam wieder Normalniveau annehmen wird das heute auf Dach + Haube gestestet

Sonax 223300 Profiline Glanzversiegelung Polymer Net Shield

Auf die Gefahr hin mich zu wiederholen : "Wir haben gar keinen Winter hier"


Da ist es auch völlig egal ob du 225er oder 215er fährst. Finde 17"er auf dem Auto schon grenzwertig , aber 16"er sehen
total albern aus ....

@'Helmut

Du hättest schon gerne 18"er ....du bist halt einfach nur geizig....

Sollte jemand mal das Bedürfnis verspüren seine Lackstärke zu messen kann er/sie sich gerne bei mir melden.
Würde das Lackstärkenmeßgerät auch mal kostenlos verleihen ( brauch man ja jetzt nicht so oft )

So, bestellt ... mit Nokian WR A4 XL 225/45 für schlanke 1048€ komplett ... passt ...

Hallo Helmut,

wie du selbst schon erkannt hast : Wir haben keinen echten Winter am Niederrhein

Außerdem ist die schwarze schöner und wird deswegen bestellt

Zitat von hellew

Ja liebe wechselwillige nun seit ihr dran.

So wie es aussieht werde ich mich dann wohl auch von den Ganzjahresreifen verabschieden und Komplettwinterräder bestellen.
Eigentlich schade, aber auf den Eintragungszirkus usw. hab ich dann auch keine Lust. Wird dann wohl die Rial Torino in 18" werden.

[Blockierte Grafik: https://picload.org/image/rrwiriop/rial.jpg]

@Oldschool

Steuergeräte sind dazu gebaut permanent diverse Signale zu verarbeiten - egal wo die herkommen. Bei meinem 1er BMW konnte man das
ganz einfach umprogrammieren, so daß sich der Knopf immer die letzte Stellung gemerkt hat - prinzipiell so wie beim Mazda - nur ohne Pappe
Da ist auch nach Jahren nix kaputt gegangen - und zu guter letzt fahren viele Amis mit ihren Mazdas da auch schon seit Jahren so mit rum....

Finde das echt faszinierend welchen Eiertanz hier manche hinter dem Lenkrad veranstalten um die Elektronik auszutricksen
und den Motor nicht ausgehen zu lassen, anstatt einfach den blöden Knopf festzusetzen und ganz entpannt zu fahren mit dem
Wissen , das der Motor definitiv nur dann ausgeht wenn ich den Startknopf drücke