Glückwunsch und lange ungetrübte Freude. 
Beiträge von Ralf
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@hellew, find es heraus.
Du kannst auf drei Arten klug werden:
durch Nachdenken – das ist die edelste;
durch Nachahmen – das ist die leichteste;
durch Erfahrung – das ist die bitterste.
Chinesische Weisheit -
Es gibt noch eine möglichkeit aber das sollte man nicht im Forum öffentlich besprechen.
Wo sonst?
Kann doch jeder googeln und muss selbst entscheiden ob es ihm wert ist. Mir nicht. 
Ein Impressum und andere Angaben sucht man jedenfalls vergebens. -
"Ali" kann helfen.
https://de.aliexpress.com/af/m…y&SortType=default&page=1
Man muss sich ja nicht im Tiefschnee unter das Auto legen. Einfach warten oder in ein Parkhaus / eine Garage fahren.
Auf "Fremdmessungen" habe ich mich nie verlassen.
Warum? Kann man hier wunderbar verfolgen.
10 Meinungen = 10 Maße -
War doch hilfreich. Habe Frau Google befragt.
https://translate.google.com/t…vawd/&prev=search&pto=aue
Zumindest ist klar, dass die Vorteile nur auf der Straße bzw. während der Fahrt zum Tragen kommen. Auf schwierigen Terrain, oder sich mal aus dem Stand aus dem Schnee oder Schlamm wühlen, wird schnell aus dem AWD ein einfacher Antrieb. Wenn dann noch ein Rad durchdreht,...... ADAC.
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An den "roten" kann man nur verschlimmbessern. -
Wenn nun noch jemand weiß, welchen AWD der CX 3 hat, könnte dieser Artikel etwas Klarheit bringen.
https://www.awdwiki.com/de/all+wheel+drive+explained/
Irgendeinen Vorteil muss doch der AWD beim CX 3 haben.
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Das Abblendlicht bleibt uns ja. Wobei jetzt auch viele Skandinavier mit Tagfahrlicht ohne geschaltete Rückleuchten unterwegs sind.
@Oldschool Danke für die Info.
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Jo, aber Beim CX 5 werden FIN angezeigt. Wir fahren ja auch nicht ohne. Gut, es hat sich geklärt.
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Danke Maverick . Wenn wieder mal nach der FIN gefragt wird, gebe ich mal "Andere" ein. Mal sehen ob das Programm es akzeptiert.
