die grossten verbraucher sind sitzheizung und die lufter (2x)
ein auto we unseren CX-3 wird im durchschnitt kaum mehr als 40A verbrauchen.
den I-stopp schaut nach aussentemperatur, motortemperatur, klima eingeschaltet j/n, innentemperatur, usw.
sehr viele parameter also. ist also durchaus moglich das er selber entscheidet das der motor nicht ausgeslatet wird.einfach weil einer der parameter nicht den "soll" wert hat.