Beiträge von Chris33B

Da es kein Sicherheitsrelevantes Teil ist, wird es kaum einen Rückruf geben

Sondern man muss sich wieder selber drum kümmern und im schlimmsten Fall öfters zum fmh fahren weil mal wieder rumprobiert wird...

@alex68

In der TI geht es um den Verdampfer. Der ist unter/hinter dem Armaturenbrett.

In den letzten Einträgen geht es um den Kondensator, der liegt hinter der Frontschürze.

Gibt es bezüglich des klimakondensator eine TI?
Meiner sieht auch so aus

Lade doch mal bitte ein Screenshot deiner Toolbox hoch. Die Fin schwärzt du einfach

Sebring verbaut

@r1pp3

Die Navigation wird im HUD angezeigt.
Am Montag oder Dienstag soll eine weitere Version "59.00.502A EU" mit dem release date März 17 freigegeben werden.

VG Chris

Hallo, an alle die den Sebring ESD selber gewechselt haben.
Mit wieviel NM habt ihr den ESD festgezogen.

Beim Mazda 3 BM sind es zwischen 38 - 51 NM laut Rep-Handbuch. Haut das beim CX-3 auch hin? Es geht bei meiner Frage um den Flansch vom ESD.

VG Chris

Hier noch ein Link !!!

Wenn ich das aber richtig gelesen habe, betrifft es zwei User mit NICHT 2017er Modellen nicht. Oder irre ich mich da jetzt ?

Hier der Link.

Das kann ich dir gerade nicht sagen weil ich es noch nicht probiert habe mit der Version. Werde ich morgen früh mal Testen. Danke für den Hinweiß
Hast du evtl. einen Link bei dem der Bug beschrieben ist ?

Hallo,

ich habe mein MZD mal auf die 59.00.449A-EU geupdatet. Für mein empfinden läuft die schneller als die 513B.
Was ich als sehr positiv empfinde ist, das jetzt auch im MZD mit zwei kleinen "Ausrufezeichen" das RCTA angezeigt wird anstatt nur in den Spiegeln.

VG Chris