Beiträge von Oldstyler

Zitat von hjg48

zur freundlichen Aufklärung des technischen Wissens über Mazda:

Dennoch ist das Medium zwischen Pedal und Bremszange Bremsflüssigkeit dievom Fuß unter Druck gesetzt wird, also rein mechanisch/hydraulisch.

Brake by Wire bedeutet dass das 'Medium' dazwischen ein 'Kabel' ist und ein elektrischer Impuls vom Pedal die Zange beauftragt zuzumachen (stark vereinfacht) d.h. ein falsches oder Stör-Signal kann div. Folgen haben und ein Ausfall der Spannungsversorgung hat andere Einflüsse als wenn ein Bremsschlauch beim Mehrkreissystem defekt ist.

LG Rob

Zitat von Gilgamesch

Ich weiß nicht was ich davon halten soll??

Mercedes hatte vor Jahren einen ähnlichen Ansatz realisiert, das elektrohydraulische SBC Bremssystem (es gab Vorteil wie z.B. das automatische Trockenbremsen bei Regen und AB-Fahrt) aber in Summe gabs nur Probleme damit, es wurde leise wieder verabschiedet.

Wenn diese Probleme beseitigt sind dann ist ein elektronisches Regelsystem sicherlich rein von den Möglichkeiten her der Idealzustand, nur was wenn das Ding den Anker wirft (weils grad Spaß dran hat) und im Fehlerspeicher steht nix ! (Im Zweifel wars der Fahrer..)

LG Rob

Zitat von HJM

.... ohne das ich was verstellt habe.

Das sagen sie immer.......(und der heilige Geist hat dann heimlich am Rädchen gedreht )

LG Rob

Zitat von PatLeh24

Ist das jemandem von euch auch schonmal aufgefallen?

Nein da ich Deinen Wagen nicht kenne unser CX-3 macht das nicht !

LG Rob

Zitat von MarkusL

Laut freundlichem und Presse ja

6 Zylinder im 6er gabs ja schon mal aber nicht in Europa, das hat mich vor Jahren davon abgehalten mir den 6er mal näher anzusehen.

Wäre fein wenn der Motor nach Europa käme.

LG Rob

Zitat von Maverick

Mit der neuen Plattform für CX5/M6 kommt dann auch ein 6-Ender als X-Motor.

Ob auch für Europa ist fraglich.

LG Rob

Ich fragte weil das mein Daily kann und auch so die dynamischen Linien erklärt wurden, klar wenn er wissen muss wie die Vorderräder stehen kann er auch anzeigen wohin er fahren würde.

Das Feature ist okay aber ich nutze es nicht, 'er' parkt mir etwas zu knapp am Randstein bzw. Zaun oder Mauer ein, das kann man ihm nicht abgewöhnen.....

LG Rob

vermutlich, ich kenne die beweglichen Linien vom Daily (V40 CC T5 Bj. 2013) und war etwas entäuscht das im 2018er CX-3 nicht vorzufinden.

LG Rob

p.s. kann der aktuelle CX-3 selbsttätig einparken ?

Zitat von Maverick

bei denen die diesen Schalter haben dürften auch die beweglichen Linien beim Rückwartsfahren im MZD vorhanden sein.

Bei mir nicht, die Linien sind statisch.

LG Rob

Zitat von stephan-jutta

Seit wann soll der Zusatz der kleine Stellen die nicht dicht sind unter Schwarzlicht sichtbar macht verboten sein?

Als mein Mini R56 vor Kurzem im Bereich Klima schwächelte erklärte der Mech auch das sie das Kontrastmittel nicht mehr verwenden (von dürfte war nicht de Rede) und nur mehr Formiergas dazu einsetzen.

LG Rob

Edit: Hier wird von 3 Methoden dazu gesprochen