Hmmm,danke für den Tipp.Probieren werde ich es auf jeden Fall. 
Hatte aber schon reproduziert, dass es das Polster ist, dass durch Bewegung an der Kuststoffschale des Sitzes dieses Geräusch verursacht. Könnte natürlich dummer Zufall gewesen sein und die andere Seite macht dabei das Geräusch.
Werde jetzt bei der nächsten Fahrt mal ein Tuch zwischen Sitz und Polster klemmen, um das zu verifizieren.
Bei meinem 2019er CX-3 habe ich auch das Problem, dass der Sitz bei der Betätigung der Kupplung und sogar beim Lenken knarzt.
Ich höre kein Radio, daher fällt mir jedes Geräusch sofort auf.
Und dieses Knarzen beim Abbiegen oder beim Kuppeln nervt schon ein wenig bis ein wenig mehr. 
Und nein, ein besonders Schwergewichtiger bin ich jetzt mit meinen 78 Kilo nicht.
Das war auch nicht von Anfang an. Es wurde mit der Zeit immer mehr. Erst dachte ich, dass das Kupplungspedal das Geräusch verursacht. Doch dann trat es auch beim Lenken ohne Kupplungseinsatz auf. Hatte also die Lenkung in Verdacht.
Dann passierte es im Stand, als ich mich auf dem Sitz hin und her bewegte.
Kann man sogar reproduzieren, indem man das Polster der Sitzfläche an den Wangen runterdrückt. Das Polster reibt dabei dann an der Kunststoffschale des Sitzes. Das dürfte das Geräusch verursachen.
241.000 km - (08/2015) - 17.07.2021 - Ma3da
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Nun ja, potentielle CX-3 Kunden sind CX-30 Kunden, wenn der CX-3 nicht mehr verfügbar ist.
Zwei Fahrzeuge in einer identischen Klasse sind wahrscheinlich nicht rentabel genug.
Ich habe mich bewusst für den CX-3 entschieden, weil er kleiner und handlicher ist. Und eine Ecke günstiger. Eben ein City SUV.
Wenn es den CX-3 nicht gegeben hätte, wäre es wohl ein CX-30 geworden. Der CX-5 ist mir deutlich zu groß für die Stadt.
Er ist aber jetzt noch nicht so alt, dass ich unbedingt was Neues brauchen würde. Von daher warte ich einfach ab, was die Zukunft bringen wird.
Bei meinem Sportsline sind die Linien auch statisch.
Schalter ist vorhanden, Parksensoren vorne und hinten.
Keine 360 Grad Kamera.
Ich denke, der Schalter ist vorhanden, wenn Sensoren vorne und hinten verbaut sind.
Zustimmung. Das T-Roc Cabrio gefällt mir auch sehr gut. Nur der Preis und das billige Plastik im Innenraum lassen mich zögern.
Für diese Symptome gibt es die von mir genannten Maßnahmen.?
Ich kann dich gut verstehen. Habe da auch lange mit zu kämpfen gehabt. Jetzt ist Ruhe im Fahrzeug.
So wie ich das verstanden habe, ist doch bisher nichts gegen das Knacken seitens der Werkstatt unternommen worden.
Ich hatte das Problem auch und meine Werkstatt hat es hinbekommen.
Es wurden zwei Maßnahmen durchgeführt und bis jetzt ist himmlische Ruhe im Wagen.
Hier nochmals die Nummern der schon mal von mir auf der vorigen Seite genannten Maßnahmen:
R114/15B Schutzumhüllung KDY5-34-081
R048/18 Fett
Im Jahr 2016 gekauft heißt, dass der Wagen ca 5 Jahre alt ist.
Ergo hat er keine Garantie mehr, es sei denn, eine Anschlussgarantie.
Die 30%, die Mazda da übernimmt, ist Kulanz. Und Kulanz ist eine freiwillige Leistung des Herstellers. Anspruch darauf hat man leider nicht.
Ich würde mir auch ein Loch in den Bauch ärgern, wenn ich diesen Schaden an meinem Fahrzeug hätte.
Kann den Ärger durchaus nachvollziehen, mir ist auch schon mal ein Schaltgetriebe verreckt. Das sollte auch eine irre Summe im Austausch kosten, die ich dann nicht bezahlt wollte. Ich habe den Wagen dann mit defektem Getriebe an einen Gebrauchtwagenhändler verkauft.
Und genau aus diesem Grund verkaufe ich meine Fahrzeuge, wenn sie aus er Garantie sind. Ich hab da nämlich auch immer so ein Händchen für, in die Ka**e zu fassen.
Das Problem ist zudem, dass das nur sporadisch auftritt. Zum Händler brauch ich daher nicht fahren.
Mein neuer Händler hat sich der Problematik angenommen und die entsprechenden Maßnahmen durchgeführt, obwohl laut FIN mein Fahrzeug eigentlich nicht mehr hätte betroffen sein dürfen. Die Nummern für die TIs stehen in #386. 
Bei mir trat das auch nur sporadisch auf, aber auf der Bühne konnte er den Fehler reproduzieren.
Ich hatte auch schon fast die Hoffnung verloren, aber die Maßnahmen waren bisher von Erfolg gekrönt. Keine Knackerei mehr seit dem.
