Beiträge von CX-3 MG

Zitat von CX3_Fahrer

Z.B. würde geregelt, dass nur Wechselakkus im Umlauf sind, die noch mindestens (beispielhaft) 85% Kapazität haben.

Hmmm, dann fahre ich mit einem alten Akku da hin und bekomme einen neueren. Der Nächste kriegt dann meinen alten Hund. Wie soll auf die Schnelle festgestellt werden, welche Kapazitäten die jeweiligen Akkus haben. Bin aber auch nicht so in dem Thema drin....

Ich sehe die Sache ehrlich gesagt kritisch und nicht zu Ende gedacht mit dem Wechselakku.

Für mich bleibt es auf jeden Fall dabei. So lange ich nicht zu Hause vernünftig laden kann, ist die E-Mobilität für mich keine Lösung.

Ich denke, da kommt noch was ganz Anderes als Lösung hinzu.

Alle Verbrenner nur durch E-Fahrzeuge zu ersetzen, würde den Strom auf Dauer unerschwinglich machen und technisch wohl auch nicht machbar.

Blackouts sind ja durchaus im Bereich des Möglichen.

Von der Geschwindigkeit ja.

Aber nehmen wir mal an, du hast einen neuen Akku der dir 400 Kilometer Reichweite beschert.

Der ist dann leer und du tauschst den gegen einen alten Hund, der nur noch 300 oder eventuell noch weniger Kilometer bringt.

Also meins wäre das nicht.

Zahlen musst du ja für die volle Ladung, bei geringerer Reichweite ist das im Verhältnis teurer als mit dem neuen eigenen Akku.

Zitat von Ma3da

Z. B. Eintrag aus März 2020. Vor 1,5 Jahre. Es macht keinen Sinn solche veraltete Einträge zu behalten. Gibt es das Auto noch? Gibt es den User noch?

Meiner Meinung nach hast DU das aber nicht zu entscheiden!

ICH z.B. finde, dass es durchaus Sinn macht.

Irgendwann würdest du dann aus der Liste fallen, obwohl du vielleicht immer noch die meisten Kilometer gefahren bist.

Zitat von Ma3da

Alle Einträge aus dem Jahr 2020 gelöscht, weil nicht mehr aktuell.

Warum löscht man Einträge anderer User??? Steht das irgendwo, dass man das soll???

260.000 km - (08/2015) - 15.12.2021 - Ma3da

088.888 km - (11/2016) - 03.10.2021 - hotredcx3

087.000 km - (01/2016) - 01.03.2020 - Schneemann

080.000 km - (06/2015) - 18.10.2021 - Leo

071.128 km - (08/2016) - 26.11.2021 - Fuchsi

058.555 km - (03/2018) - 09.11.2021 - Gladbacher

046.620 km - (08/2016) - 04.05.2021 - Lobo53

044.478 km - (09/2017) - 09.12.2021 - fuenfzigcent

044.328 km - (xx/xxxx) - 24.12.2020 - Rotex209

041.114 km - (10/2015) - 08.12.2021 - Dino

040.088 km - (11/2015) - 24.03.2021 - Lou

039.000 km - (09/2018) - 03.07.2021 - Relloc

038.098 km - (09/2018) - 09.08.2020 - Ahura

015.055 km - (02/2019) - 10.12.2021 - Rosinchen

015.015 km - (03/2019) - 06.02.2021 - Jue Scho

014.600 km - (02/2021) - 24.10.2021 - Maverick

011.111 km - (08/2018) - 09.03.2021 - herzblatt

008.878 km - (02/2019) - 12.12.2021 - CX3 MG

006.500 km - (07/2021) - 09.12.2021 - Handballfan & Enzo

So schaut es aus.?

Der Schutzbrief bei der HUK beinhaltet Hilfe bei Panne, Unfall und Notfall (was auch immer die damit meinen?!)

Wie das im Einzelnen bei Mazda aussieht und ob da der Unfall und der Notfall auch mit abgedeckt ist, entzieht sich ehrlich gesagt auch meiner Kenntnis.

Deshalb hab ich den dazu genommen, zumal ich nicht im ADAC bin.

HUK Coburg

SF 39, Garage, 9000 km, Alleinfahrer, >25 Jahre, kein Wohneigentum, Kombibonus

Vollkasko 300 SB, Teilkasko 150 SB, keine freie Werkstattwahl 121,87 €

Haftpflicht 100 Mio, 15 Mio bei Personen, incl 9,60 für Schutzbrief 117,25 €

Kann man das vorab klären, ob der Wagen betroffen ist?

Im PDF von Mazda ist leider kein FIN Bereich der betroffenen Fahrzeuge hinterlegt.

Heute habe ich ein Tuch zwischen Sitzpolster und Kunststoffschale geklemmt.

Es knarzt nach wie vor.

Es ist der Bezug selber. Wenn ich den zusammen drücke, knarzt es.

@Oldschool

Das mit dem Gurtschloss habe ich auch probiert. Erfolg leider gleich Null. Das ist es auch nicht.

Teillederausstattung bei mir, also sehr wahrscheinlich Kunstleder.