Für mich sieht es eher aus wie bei einer Hochbelastung (in der Rennstrecke) zu scharf mehrmals gebremst.
Es kann auch sein das eine gewisse Unwucht vorhanden gewesen ist bei den scheiben
Oder es ist was weg gesplittert vom klotzt…
Bei dieser lauf Leistung muss und darf natürlich alles noch in Ordnung sein.
Bei etwas über 70K wurden bei mir die ersten Scheiben und die ersten Klötze erneuert. (Nur vorn)
Die Moral von der Geschichte…, dass der zweite Satz nicht mal 50K(ATE) gehalten haben…
Also 20K weniger bei der gleichen Fahrweise… 1 Person.
Bedenke daran das jeder eine andere Fahrweise hat.
Das ist halt lieb gemeint, nicht das du denkst ich mach dir oder auch euch, hier zum Sündenbock.
Wie dem auch sei evtl. kommt der MZD Händler dir etwas entgegen und erneuert die scheiben und Klötze für einen moderaten preis.
Ich wünsche dir viel Erfolg…