Beiträge von herzblatt

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Ich mag nicht weiter fahren

So wie Maverick es schrieb ist es bei unserem CX3 auch.

Auch wärend der Fahrt bleiben die Spiegel,wenn vorher eingeklappt, angelegt. Hatten es erst letzt wieder das es in einer Baustelle recht eng wurde und da musste eben über mehrere 100 Meter vorsichtshalber die Ohren angelegt werden.

212.000 km - (08/2015) - 14.09.2020 - Ma3da

107.107 km - (03/2016) - 23.10.2020 - Maverick

087.000 km - (01/2016) - 01.03.2020 - Schneemann

075.000 km - (11/2016) - 25.08.2020 - hotredcx3

073.000 km - (06/2015) - 26.11.2020 - Leo

064.000 km - (05/2016) - 29.08.2020 - hellew

058.550 km - (08/2016) - 25.11.2020 - Fuchsi

055.000 km - (01/2016) - 01.03.2020 - ElGaribaldi

040.025 km - (03/2018) - 04.12.2020 - Gladbacher

040.006 km - (09/2018) - 05.04.2020 - CX3_Fahrer

039.107 km - (11/2015) - 18.11.2020 - Lou

038.098 km - (09/2018) - 09.08.2020 - Ahura

037.700 km - (12/2015) - 21.03.2020 - mattu

036.330 km - (10/2015) - 16.11.2020 - Dino

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009.999 km - (08/2018) - 05.12.2020 - herzblatt

Ich muß dann mal eine Lanze brechen für das DAB ,

bei mir läuft der DAB Empfang,Raum Zwischen Bremen und Hamburg, einwandfrei.

Auch im letzten Urlaub von Österreich über die A94-A9-A3-A7-A1 bis nach Hause keine Aussetzer oder Störungen.

Ich kann mich soweit nicht beschweren über das DAB

Einen Blick würde ich da trotzdem mal reinwerfen.

Kennst ja Mazda und seine teils eigenwillige Elektronik

Der Sensor sitzt doch hinter dem Spiegel an der Frontscheibe,da hält kein Blatt.

Sind vllt etwas an den Einstellungen im Menü geändert worden?

An unserem CX-3 wurde wegen eines Knackgeräusches heute der Stoßdämpfer getauscht.
Über die 3,5 Wochen Wartezeit auf das Ersatzteil schweige ich mich aus, aber nach dem Tausch herscht jetzt himmlische Ruhe.

Ich hoffe es bleibt so.

Ich gebe da mal meinen dazu,
für eine (richtige)Keramikversiegelung solltest du schon unheimlich Vertauen in deine Werkstatt haben das die das wirklich hin bekommt.
Es ist nicht nur das Versiegeln sondern das Fahrzeug muss zwingend dafür 150% aufbereitet werden.
Unterläuft denen ein Fehler bei der Vorarbeit oder beim Versiegeln ist das nur mit mega Aufwand und fast nicht ohne Schäden wieder zu beseitigen.

Moin @CX3_Fahrer,

unser CX3 hat erst 7200Km gelaufen Sollte deswegen kein Problem dastellen mit dem Tausch nur eines Dämpfers.
Ansonsten hast du natürlich recht mit deinem Hinweis

Ich komme gerade vom fMH, so wie von mir in Post281 geschrieben hatte leider keinen Erfolg.
Die angesprochenen Schrauben wurden ersetzt und das Spiel in den Bremssätteln war weg. Nur nach der Probefahrt war das uhrsächliche Knacken immer noch da.
Also wieder auf die Bühne und da wurde dann festgestellt das der Stossdämpfer Links wohl def. sein.
Beim "wackeln" an der Dämpferstange wurden Geräusche gehört.

Nun wird ein neuer bestellt und dann getauscht.
Ich bleibe drann