Es braucht beim Protect & Shine ,genau so als Profiversion beim Nethshield, in Abhängigkeit von der Luftfeuchte fast gar keine Ablüftezeit.
Auftragen Flächenweise,wobei das Dach und die Motorhaube ruhig in 50/50 geteilt werden darf,und sofort wieder abnehmen.
Es gibt natürlich manche "Ar....loch Lacke" die etwas zicken beim abnehmen aber da hilft dann etwas von der Versiegelung in ein neues Tuch sprühen und nochmals drüber gehen.Dann sollten Schlieren/Wolken geschichte sein