Was ich an diesem Test sehr schade finde ist, dass es keine Durchzugswerte gibt. Das wäre mal interessant gewesen im Vergleich zu sehen 
Mit 177 km/h ist mir persönlich der Diesel zu langsam. Ich bin ja alle Motorisierungen Probegefahren und muss sagen, dass ich den Benziner entspannter zu fahren fand... ist halt ein grossvolumiger Sauger... leider schluckt er obenrum ab ca. 140 km/h 
Aber was solls, kann man eh nur selten Fahren 
hier eine kurze Info wegen der Durchzugswerte (entnommen aus Testberichten von Auto-Zeitschriften):
Fiat 500xDiesel Autom. 140 PS / Mazda CX-3 Diesel 105 PS / Suzuki Vitara Diesel 120 PS (alle mit Allrad-Antrieb - kein Gang angegeben...)
60-100: 6,1 - 6,6 - 6,6
80-120: 8,2 - 9,1 - 8,3
Kia Soul 132 PS / Mazda CX-3 120 PS / Mini Cooper Countryman 122 PS (alle Benziner mit Schaltgetriebe und Vorderrad-Antrieb)
60-100 (4./5.G): 11,1/14,2 - 7,6/10,4 - 11,6/15,2
80-120 (5./6.G): 15,6/21,2 - 10,8/16,3 - 15,6/20,6
Honda HR-V Diesel 120 PS / Mazda CX-3 Diesel 105 PS (beide mit Schalt-Getriebe und Vorderrad-Antrieb - kein Gang angegeben)
60-100: 6,1 / 6,2
80-120: 8,2 / 8,3
Fiat 500x 120 PS / Honda HR-V 120 PS / Mazda CX-3 105 PS / Opel Mokka 136 PS / Renault Captur 110 PS (alle Diesel mit Schaltgetriebe und Vorderrad-Antrieb - kein Gang angegeben)
60-100: 6,1 - 6,0 - 6,2 - 5,6 - 6,4
80-120: 8,7 - 8,0 - 8,4 - 7,3 - 8,8
also ich würd mal sagen, Mazda baut tolle Motoren, die sogar mit stärkeren "Gegnern" mehr als mithalten können und teilweise sogar überlegen sind... und entspannt fahren lässt es sich ja daher mit beiden Varianten beim CX-3...
lg aus den Dolomiten, Franz
keine Ahnung...
- hat jemand weitere Ideen ??
auch im Handbuch steht nichts darüber 