Beiträge von ZZR1400

Hallo in die Runde
Ich hatte meinen CX3 Ende März bei Mazda Wagner in Dortmund mit ca 36000 km zur Inspektion.
Da war er 3 Jahre alt und ich habe die Garantie um 2 Jahre verlängert.
Jetzt sind wir Pfingsten für 3 Wochen mit Wohnwagen nach Rügen gefahren.
Da kam es in diesem Jahr zum ersten Einsatz der Klimaanlage. Ergebnis, 0 Kühlung.
Anruf bei Wagner und Frage ob die Klima bei Inspektion geprüft wurde.
Antwort: Ja wird immer eingeschaltet und geprüft.
Schwer vorstellbar, dass sie im März noch einwandfrei funzte und im Mai nieder ist.
Ich tippe auf Undichtigkeit im Kältekreislauf. Aber wo?????
Frage, deckt die Car Garantie Defekt an der Klimaanlage ab?
Sind solche Ausfälle bekannt?
Gibt's diesbezüglich Infos?

Gruß aus dem Pott

Ähhhh helft mir bitte.
Wie ich lese, sprechen wir von einem Einzelfall.
Dann spricht jemand mit Mazda-Stimme, der Fehler sei bekannt,
weil bei einigen Getriebeserien eine Schraube nicht richtig befestigt wurde.
Jetzt lese ich über viele Seiten, man sollte mal irgendwann das Öl wechseln.
Jetzt frage ich mich, wird mit frischem Öl diese nicht richtig befestigte Schraube richtig befestigt?

Jo Dank erstmal allen.

Denke auch, die 1200 Kg sollten kein Prob sein.
Aber für 3 Wochen kommt für 2 Nasen was zusammen. Das läppert sich.
Kommt halt viel ins Auto.

Der Kia konnte 1700 Kg schleppen. Mit schlanken 140 Diesel Ps.
War auf 2100 Kg aufrüstbar.

Die Pommesbude hat natürlich eine Antischlingerkupplung und 100km/h Zulassung.

@'Lupoo.
Ich war schon mehrfach auf Rügen.
Hast recht. Da gibt es mehr Blitzer als Kneipen.
Musste auch schon 15 Euronen legen. Mit Motorrad.
Hat halt kein Tempomat.

Guten Morgen
Ich hatte die Frage hier bereits gestellte.
Jetzt nochmal.
Ich fahre im Juli 3 Wochen mit Wohnwagen nach Rügen. 650 Km ein Weg.
Die Pommesbude wiegt 1000 Kg plus Klima, Mover etc.
Der CX3 darf 1200 Kg ziehen. 150 Ps, Allrad, Automatik, Benziner. Ich weiß ist knapp.
Der Vorgänger war ein Kia Sportage, Diesel, Automatik, 140Ps.
Hatte mit der Fuhre keine Probs.
Meine Frage: Wie kommt der Mazda mit solcher Last klar.
Hat jemand Erfahrungen mit dem CX3 mit Wohnwagen oder ähnlichem Hänger?

@gresh

Mag sein, das Auto ist für manche sowas wie Hobby. Akzeptiere ich.
Ich habe da andere. Siehe zB mein Nick.
Jeder so wie er mag.
Guck dir mal einen alten Tread von mir an,
Dann weißt du was ich meine.
Ich wusste damals nicht welche Variante meiner ist und habe hier danach gefragt.
Riesen Fehler wie ich dann erfahren habe. Ok dachte ich, halt dich zurück.
Ich befasse mich nicht sooo dolle mir nem Auto wenn ein neues ansteht.
Das tue ich bei Motorrädern und als ich mir damals einen 911er gekauft habe.
DAS waren und sind bzw. sind meinen Hobby.
Wär abe niemals so anmaßend zu sagen, ich habe das beste Motorrad
Oder Oldtimer der Welt. Das ist der CX3 ganz sicher nicht.
Allein das Geräusch wenn man die Tür zuschlägt. Äußerst arm und billig.
Wie gesagt, für das Geld ist die Karre ok.
Fertig!!!

Sodele.

Ich bin seit einiger Zeit hier angemeldet, aber relativ wenig aktiv. Bewusst.
Ich hatte zu Beginn hier eine banale Frage gestellt, die offenbar eins CX3 Fahrers
unwürdig war und von "würdigen" hier die Wand hochgeschoben worden. Ok sei's drum.
Meine Harmoniesucht hält sich in Grenzen.
Bin in einigen Foren aktiv, aber wie hier teils mit Usern umgegangen wird ist schon oft krass.
Auch lebe ich ein anderes Leben als einige Members hier mit zig Treads oder Komentagen.
Brauche auch keine mächtig vielen Likes.
Habe hier einige interessante Infos bekommen. Ist auch der Sinn eines solchen Forums.
Letztlich bleibt es einfach nur ein Auto. Sicher nicht mein Hobby. Fährt mich von A nach B. Fertig.

Jetzt zum Auto.
Ich hatte vorher einen Kia Sportage. Vor 5 Jahren mit 5Km als Tageszulassung gekauft.
Volle Hütte. Aber Diesel und Euro 5 und inzwischen 97000 Km Laufleistung.
Der Mazda war 1Jahr alt mit 20000km auf der Uhr.
150PS Benzin,Allrad, abnehmbarer AHK, Sportpaket, Navi, rot und was weiß ich noch.
Wissend, das der Kia ein anders Konzept ist als der Mazda haben beide Autos vor und Nachteile.
Der CX3 macht Spaß und ist ok.
Aber was ich hier so lese. Das beste Auto der Welt. Ein ganz besonderes Auto.
Für ganz besondere Menschen.
Mein Gott. Ne Leute. Das Auto ist nicht ganz besonders.
Das Auto ist in diesem Segment gut und ok. Fertig.

Auf die Gefahr hin, dass ich mir jetzt den Zorn einiger Members hier zugezogen habe
aber wie gesagt. Meine Harmoniesucht ist endlich. Aber ehrlich!!!!
Glück Auf und Gruß aus dem Pott.

Beitrag in diesen Thread verschoben.Der nowodka

@Ahura

Ich bin und war in einer Menge Foren aktiv.
Porsche 911, Honda XX, Kawasaki ZRZ1400, Kia Sprtage etc. etc.
Hier bin ich noch recht frisch.
Hatte hier auf Hilfe bei aufkommende Fragen gehofft.
Wie ich das aus diversen anderen Foren kenne.
Nicht auf Süffisanz und Ironie.
Und schon garnicht hier öffentlich an die Wand genagelt zu werden.
Alter Schwede, ich hole meinen CX3 erst am nächsten Mittwoch ab.
Habe ihn quasi noch garnicht.
Habe aber noch vor Beginn meiner Mazda Zeit abers schon eine Menge gelernt.
Z B dass ich bei Fragen HIER seeeeehr seeeeehr vorsichtig bin.

Ok, jetzt auch mein Senf.
Ich kann bezüglich E10 im CX3 nichts sagen, da ich meinen
Mittwoch erst abhole.
Aber der Mazda ich ja nicht mein 1. Fahrzeug.
Vor meinem Kia Sprtage Diesel hätte ich einen Peugeot 307 CC.
Der Werkstattmeister bei den Löwen sagte, E10 kein Problem.
In Südamerika gibt es oft E80. Sei auch kein Problem für den CC.
Meine Kawa ZZR 1400 mit schlanken 203 PS (Ramair) befülle ich auch
oft mit E10. Einen Mehrverbrauch oder Leistungverlust hatte ich nie bemerkt.
Auf den Verbrauch des CX3 bin ich gespannt. Denke bei meiner Fahrweise und
Strecken vermute ich etwa 7-8 Liter egal welcher Sprit.
Auch gespannt über den Betrieb mit Pommesbude (Wohnwagen).
Beim Kia etwa 13 Liter. Ohne 7 Liter Diesel.

Gruß aus dem Pott
Ralf

Alter Verwalter, was habe ich denn mit diesem Fred losgetreten?

@Handballfan

Frage eines unwissenden.
Könntest du nicht auch die Fahrertür öffnen und die
Beifahrertür wäre dann auch von außen zu öffnen????
Musst sie dann halt wieder zuziehen.
Dir bliebe dann aber das lästige überlernen erspart.