Hallo Rotex209 ,
das hat unser CX-3 auch seit einiger Zeit. Insbesondere wenn es kalt ist und wenn man morgens losfährt. Wie von Dir beschrieben.
Unser CX-3 ist ziemlich genau 3 Jahre alt und hat 60.500km auf dem Zähler.
Das wäre keine Glanzleistung von Mazda, wenn tatsächlich die Kupplung oder das Ausrücklager verschlissen wäre...
Klasse ... danke maexchen und @footloosenx für Euer Feedback !
Muss ich mir echt mal für unseren CX-3 überlegen.
Hallo @footloosenx ,
schaut gut aus !
Welche Haubenlifter sind das? Mussten neue Löcher gebohrt werden oder konnten vorhandene Löcher genutzt werden?
... nur so aus Neugier gegoogelt und fündig geworden:
- https://www.t-crossforum.de/threads/klappern-im-heck.760/
- https://www.t-crossforum.de/th…bei-jeder-bodenwelle.754/
Na dann ... 
Hallo segoii ,
das ist wirklich ärgerlich und ich kann Deinen Frust verstehen.
Jedoch solltest Du nicht pauschalisieren. Der CX-3 ist sicher nicht "billig zusammengeschustert". Die große Mehrzahl der CX-3 Nutzer hier im Forum ist mit dem Wagen zufrieden.
Und zum VW T-Cross und seinem Innenraum aus billigem Hartplastik schreibe ich mal besser nichts...
Wie bereits geschrieben... Unser CX-3 Signature hat nur hinten Parkpiepser und das Schalterfeld schaut wie folgt aus:
Den Schalter gibt's bei unserem nicht...
Kann es sein, dass nur diejenigen CX-3 diesen Schalter haben, die hinten und vorne Parkpiepser haben?
Wir haben einen FL CX-3 und nur hinten Parkpiepser und unserer hat diesen Schalter auch nicht.
Vielen Dank, cristian !
Was man wegen iStop und dem Energie-/Lade-Management des CX-3 beim Nachladen im eingebauten Zustand beachten sollte:
Damit der Stromsensor, der direkt am Minuspol des Starterakkus verbaut ist etwas vom Nachladen mitbekommt, darf man das Anschlusskabel des Ladegerätes nicht direkt am Minuspol anschließen, sondern an einem dafür vorgesehenen Anschlusspol an der Karosserie.
Dann fließt der Ladestrom auch durch den Stromsensor und das Energie-/Lade-Management registriert, dass der Akku nachgeladen wird. Wenn das nicht gemacht wird, benötigt der CX-3 eine Weile, bis er erkennt, dass der Akku nachgeladen wurde.
Nun bin ich auf das Feedback vom Thread-Ersteller CX1961 gespannt, insbesondere ob er uns etwas schriftliches von seiner Werkstatt zeigen kann.
...
Hallo CX1961 ,
Kannst Du bitte weitere Details mit uns teilen, damit wir das Problem eingrenzen können?
Hast Du etwas schriftlich von der Werkstatt, aus dem Fahrzeugdaten und Daten des Getriebes hervorgehen? Eine Typnummer zum Beispiel.
Danke !
