Beiträge von h3rb3rt

Alles Andere wäre doch wirklich abwägig...

Update? Was für ein Update? Infos bitte!

Wie der TS schon sagte, die blaue Lampe geht bereits bei 55° Kühlmitteltemperatur aus, was wirklich nicht ausreichend ist. Es wäre in der Tat besser die Lampe wäre an der Öltemperatur gekoppelt, dann würde sie mehr Sinn machen, und sie würde erst bei 80°aus gehen, aber dann wäre sie "ewig" an und könnte vll auch mal im laufenden Betrieb wieder angehen, wo wir dann wieder bei dem Problem wären, weshalb auch schon konventionelle Kühmitteltemperaturanzeigen faktisch unbrauchbar gemacht wurden.

Ein Bitte an alle die hier bereits OHNE BILDER gepostet haben... würdet ihr bitte in Erwägung ziehen eure Beiträge selbst wieder zu löschen, damit dieser Thread wirklich übersichtlich bleibt? Vielen Dank!

Um nochmal zum Thema zurück zu kommen... bei Mazda steht 14,8:1 Verdichtung für den 1,5er Skyactiv Diesel:

http://www.mazda.de/news/techn…r-skyactiv-d-dieselmotor/

Der Diesel rechnet sich schon bei 20 tkm im Jahr, aber entscheidend ist für Viele auch das deutlich höhere Drehmoment das bereits sehr früh anliegt!

Postet eure Winterräder Bilder doch auch in dem separaten Bilder-Sammelthread, dort ist es übersichtlicher für Suchende als hier zwischen 24 Seiten.

Offizieller Bilder-Sammelthread Winterräder

Ein kleiner Hinweis... Nahaufnahmen der Felgen kann man auch im Katalog sehen, es ist viel interessanter das ganze Fahrzeug mit den montierten Winterrädern abzubilden.

Dachte ich mir, und bei deutlich unter 0°C werden wir sie sicher auch noch in Aktion sehen.

Sicher, dass es keine "Glühkerzen" Lampe gibt? Bei unserem Volvo geht die auch nur dann an, wenn mehr als 1 Sekunde vorgewärmt werden muß, also nur bei Kaltstart an sehr kalten Tagen. Und bei der verringerten Grundverdichtung der SkyactivD Motoren...