ich dachte er brüllt so laut?
nein also ich fahre weiter mit dem stillen Gleiter, die Trötenzeiten sind vorbei.
ich werds auch so lassen. Ist zwar interessant aber laut händler gibts dadurch auch keine mehrleistung und das risiko ist mir zu hoch, dass es mir dann aufn sack geht. Gehe für das geld lieber zum gourmet 
Dann sind ja unsere gleichzeitig angekommen 
Wollte ihn erst im neuen Jahr zulassen
Saßen wohl "in one boat" 
da ich in einer halben stunde meinen abhole kann ich nur bestätigen, dass die armlehne in verzug ist. Gruß
'Mano321'
Wäre echt sau stark wenn du mal ne aufnahme vom klang im auto machen würdest. Bei vollast und bei teillast
Gruß
Hmmh ich glaube nicht, daß Smoothrider das so positiv gemeint hat:
Im A6 Biturbo gibts z.B. ja den Sound Aktuator im Auspuff. Der Diesel giftet da wie ein V8 oder hochdrehender Benziner, schon im Leerlauf oder sehr langsamer Fahrrt. Allerdings gibts auch einige, die das gerade bei schneller Autobahnfahrt dann auf Dauer einfach nervt...
Ein eher älteres Semester wie ich, ist froh wenns schön leise und entspannt zugeht, früher war das noch anders. Da hatte ich auf meiner KTM 950 SM ne geile Akrapovic und es konnte nicht laut genug sein... So ändern sich die Zeiten, das Alter ist nicht schön
Das ist korrekt. Es ist ok wenn er dezent zu hören ist bzw im innenraum ein sportlicher klang zu erkennen ist aber es soll nicht dröhnen, sonst ist er nichts für mich. Ich fahre jedes jahr nach italien und/oder griechenland und wenn man das brummen über 2000km hört macht es einfach keinen spaß mehr. Wird auch ziemlich anstrengend mit der Zeit.
Wie gesagt ein dezenter sportlicher klang wäre ok.
Der Soundaktuator ist schon eine feine sache habe ich auch mal probegehört,von aussen sehr geil und von innen wiederrum sehr dezent wenn man will.
PS : Ich bin baujahr 1991 
Rasi man hört ihn immer
wirklich immer? Auch wenn man auf der Autobahn 140-150 sachen unterwegs ist?
Scheint ein Montagsauto zu sein
kann man überhaupt in japan von montagsauto reden
Die arbeiten doch 7 tage durch 
Hallo Hatze11 komme aus der nähe von Sankt Pölten das liegt bei Wien/ Österreich...
Bezogen auf den Hinweis ... muss ich sagen da gebe ich auch komplett recht ...
jedoch haben wir hier viel platz und viel spass beim Autofahren und wenn ich jetzt mal einen auf driften machen möchte kann ich das nicht das das Stabilisierungsprog. immer eingreift... leider ...
naja mal ganz ehrlich.....mit einem fronttriebler driften ???auch wenn man einen dynamischen allradantrieb hat kriegt man keine gescheiten drifts hin. Da braucht man schon einen hecktriebler und keine kutsche 
hey zehn er meinte nicht lunch sondern lounchcontrol
Alles anzeigenHi Sexy Nurse,
Willkommen im Forum!
Zu den Fragen...
1.http://www.lukasz-skalski.com/portfolio/mazda-media-player/
2.
in Europa z.Z. anscheinend nur für den CX-3 Diesel...
http://www.chip-tuning.at/de/category/fahrzeug-art/pkw/mazda
CX-3 2.0 L Benziner Tuning in USA...
http://ovtuned.com/collections…s/mazda-cx3-skyactiv-tune
Anleitung...
https://cdn.shopify.com/s/file….pdf?18212599105619953272
zur Info schau mal Mazda3 2.0L Motortuning...
http://www.autoevolution.com/n…185-bhp-by-bbr-99652.html
http://ovtuned.com/products/ma…ecu-tune-package-skyactiv
3. TCS OFF-Taste, siehe CX-3 Betriebsanleitung Seite 4-84 ff
4. wird wohl ziemlich eng werden im CX-3...
http://www.vanessa-mobilcamping.de/info/Campingkuechen.html
viel Spass mit dem CX-3... Zehn
danke moonrun. Die 8 gang beim bmw ist schon fast eine symphonie.
Der vergleich langt mir schon, hast mir von der vorfreude nichts genommen. Ganz im gegenteil 
