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bestellbar ist er..aber Lieferung in 150 Tagen. Da könnte noch einiges passieren, vielleicht reagiert Mazda mit einem Update des Motorsteuergerätes o. ä. wenn die merken der 180 PS verkauft sich nicht so wie gewünscht..??
ich schätze mal, daß die Reichweite sich ähnlich einpendelt wie beim I3..also zusätzliche km mit rangeextender so um die 150 km, bei einer Tankgröße von unter 10 Litern..
Wieso? Auch den MX-30 kann man wie jedes andere EV oder zumindest die, die ich bis jetzt gefahren bin, ganz normal "neu starten" sprich Zündung aus und ein.Oder habe ich Deinen Kommentar falsch verstanden?
Ich meinte daß die software für das Fahrmanagement und die software für den "Rest" (Entertainment und Co..) nicht über den gleichen Rechner sonden auf getrennten Systemen laufen...
Die Zeit für das Update rechne ich nicht mit wenn ich es selber machen würde, da das Update alleine läuft. Update kann ja sogar mal 1 1/2 Stunden Dauern. Wenn ich Kabel geschrieben habe meinte ich den Kabelsatz. In dem ersten Video wurde von einem Kabel gesprochen??
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Für mich ist die Nachrüstung eine Gelddruckmaschine. Für 1/2 Stunde Arbeit und ein Kabel 350 € ??
Warscheinlich wird die Zeit für das Update mit über eine Stunde Dauer zum gleichen Satz verrechnet wie die 1/2 Stunde Montage.
Ich kann mir vorstellen das einige Mazdamonteure im Bekannten und Verwandschaftsumfeld schon einige Updates durchgeführt haben.
Hier noch ein Video (USA) wo genau gezeigt wird welche Software nötig ist und wie das Update installiert wird..
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