Beiträge von mortes

Tach ... mein 2017´er hat auch keinen Spalt

Ja... ja... es ist nicht so einfach mit dem Vergleich
Wenn ich nicht in der Großstadt sondern ein paar Kilometer weiter nördlich wohnen würde , würde ich schon ca. 10€ weniger im Virteljahr bezahlen müssen , dann hätte ich aufs Jahr gerechnet schon mal 40€ gespart
Jetzt zahle ich im Jahr 545€

Zitat von soundlink

Hab mal kurz bei check24 geschaut, das billigste Angebot sind 288,41 €.
Da bin ich dann aber Alleinfahrer, grobe Fahrlässigkeit und Marderbiss sind nicht enthalten.
Ich werde mich mal noch mit "meinem" Makler in Verbindung setzen.
Mal sehen, ob er noch was im Angebot hat.

@soundlink... der Kurs ist nicht schlecht
Da wird an der Preisschraube nicht mehr viel zu drehen sein

Zitat von williwuff

@mortes, danke für den Tip. Hat leider nichts gebracht.

Schade @williwuff ... bei mir hatte es funktioniert

Zitat von gresh

Moin,
Wie ist das bei euch mit dem HUD?
Ist die Anzeige hundertprozentig ruhig? Auch bei sehr hoher Drehzahl, bzw. Geschwindigkeit?
Ich habe manchmal ein leichtes, ich nenn es mal Vibrieren. Ist jedoch drehzahlunabhängig. Tritt vielmehr bei hohen Geschwindigkeiten auf, aber auch nicht immer.

Ich habe diese "vibrieren" mal ganz zu Anfang ab und an gehabt

Habe dann folgendes Prozedere gemacht...
...auf dem MZD den Anzeigewinkel der HUD auf Maximalwinkel eingestellt ... danach wieder individuell angepaßt
Bei mir ist dieses "vibrieren" dann völlig eleminiert gewesen

Zitat von Schrauberopa

Also gibt es doch radseitige Um-/Aufrüstmöglichkeiten - das wird unseren @mortes sicher interessieren

Na klar ... will schließlich mal mit dem "Gerät" auf die Nordschleife vom Nürnburgring

Bei einer sogenannten "Notbremsung" ob vom Fahrer oder System ausgelöst, werden zusätzlich zu den Bremsleuchten auch die Warnblinker eingeschaltet

Auszug Bedienerhandbuch (siehe ab Seite 4-86)...

Beim Betrieb des adaptiven
Bremslichtsystems blinken
automatisch alle Blinkleuchten in
rascher Folge, um die nachfolgenden
Fahrzeuge vor der Notbremsung
zu warnen. Siehe “Adaptives
Bremslichtsystem” auf Seite 4-90

@Schrauberopa... super Idee... melde den Trick doch als Patent an

Zitat von nowodka

Da du den Strom direkt von der Batterie nimmst umgehst du alle eventuellen Steuergeräte usw. mit der Sicherung daran kann dann auch nichts passieren.

Nachteil, Du hast Dauerstrom.

Man könnte doch einen Kippschalter im Kofferraum zur Abschaltung des Dauerstroms nehmen

Zitat von Schrauberopa

Für all die alten Säcke hier, die der CX-3 jung und immer jünger werden läßt und die sich dabei fragen, wie das wohl weitergehen wird (so wie unser @gresh im Beitrag #115),
hier eine Interessante Alternative als Zweitwagen (müßt euch aber beeilen...):

motor-talk.de/news/kauf-dir-ei…er-kindheit-t6328409.html

Gruß Wolfgang (Schrauberopa)

Hello Wolfgang,

der 2. Wagen ist super
Kannst Du mir noch vielleicht verraten ob ich ohne TÜV Eintragung größere Schlappen (Reifen) draufmachen kann
Ganz toll wäre es wenn Du noch einen Tuningtip für mich hättest
Danke im vorraus

Gruß Michael