Beiträge von Hatze11

So nun hats meinen kleinen auch erwischt.
Ganz normaler Ausflug musik gehört und dann nichts mehr.
MZD dunkel und auch nach Neustart und reset ging nichts mehr.
Bin gerade von meinen Mazda Händler zurückgekommen.
Nun geht das MZD zwar wieder,aber mein Händler hat sofort einen neue CMU bestellt gar kein Problem laut Ihm.
Und da ich ja in dem Bereich des MZD ein Knarzgeräusch habe bei tiefen Temperaturen schaut er sich das auch gleich an.
Dauert 14 Tage bis ich meinen in die Werkstatt bringen muß.

mfg

Berni

So wie ich das verstanden habe ja,aber mal awarten bis es offiziell raus kommt.
Und dann sehen wir weiter.

Ja die vom CX 5.
Es ist zwar komisch,da ich ja wieder die originale Pumpe rein bekommen habe.
Nun habe ich aber einen höheren Druck beim Strahl.
Ich denke mal das da Mazda etwas geändert hat.

So habe nun zum Motortuning die Zahlen.
30 Ps mehr und 60 NM mehr beim Diesel.
Kostet laut Mazda Mechaniker 500.
Bin mal gespannt wie der kleine danach geht.
Wird aber noch dauern bis Mazda die Freigabe dafür gibt.
Aber laut Mechaniker wirds ca noch 2 Monate dauern.
Mein Händler wird auch seinen Diesel bei Verfügbarkeit das Tuning machen und ich werde den Diesel dann testen.
Aber ich denke mal bei 135 PS und 330 NM wird unser kleiner abgehen wie schmidts Katze.

mfg

Berni

So Freunde.

War heute bei meinen Freundlichen um die Waschanlage zu reparieren.
Die Pumpe vom CX 5 passt leider nicht!
Daher habe ich eine neue CX 3 Pumpe bekommen und eben die anderen Düsen.
Nun funkt das wie wild alles wird sauber endlich!

mfg

Berni

Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username
----------------------------------------------------------------
21.439 km - (10/2015) - 10.01.2016 - Stefan_CX3
10.614 km - (07/2015) - 29.12.2015 - soundlink
10.076 km - (07/2015) - 30.11.2015 - Bigstar2005
09.750 km - (08/2015) - 17.01.2016 - sniederer
09.300 km - (07/2015) - 15.01.2016 - Gilgamesch
08.865 km - (09/2015) - 14.01.2016 - Manu
07.126 km - (09/2015) - 16.01.2016 - Robert
06.500 km - (06/2015) - 09.01.2016 - Leo
05.300 km - (09/2015) - 01.11.2015 - Desertfox
05.368 km - (09/2015) - 24.01.2016 - Hatze11
04.700 km - (07/2015) - 28.12.2015 - nowodka
04.700 km - (09/2015) - 13.01.2016 - Magiccolor
04.680 Km - (10/2015) - 24.01.2016 - Malle61
04.619 km - (11/2015) - 18.01.2016 - haendiemaen
04.247 km - (10/2015) - 11.01.2016 - mr.rockabilly
04.085 km - (06/2015) - 30.12.2015 - Daniel_de
03.486 km - (10/2015) - 02.01.2016 - StephanOe
03.447 km - (12/2015) - 24.01.2016 - tours-de-franz
02.250 km - ( --/----- ) - 18.01.2016 - Zehnsteine
01.940 km - (10/2015) - 06.01.2016 - Dino
01.700 km - (11/2015) - 18.01.2016 - Scuba
01.600 km - (11/2015) - 13.01.2016 - Lou
01.300 km - (11/2015) - 29.12.2015 - Kitty-CX3
01.300 km - (10/2015) - 15.01.2015 - Friedel
01.111 km - (01/2016) - 19.01.2016 - Schneemann
00.965 km - (11/2015) - 28.12.2015 - Poweron
00.743 km - (12/2015) - 30.12.2015 - Roberto
00.398 Km - (12/2015) - 29.12.2015 - Mattu
00.362 Km - (01/2016) - 24.01.2016 - Nokario

Also ich bekomme die Pumpe vom CX 7 eingbaut,welche stärker ist und auch passen soll!

Deswegen bekomme ich ja am kommenden Dienstag eine stärkere Pumpe,da es laut meinen Freundlichen nicht an den Düsen liegt sondern an der zu schwachen Pumpe!

So nun habe ich auch noch ein paar Neuigkeiten.
Habe heute mit meinen Mechaniker bei Mazda telefoniert,dieser hat mir von den Düsen eher abgeraten.
Was er mir tauschen würde wäre die Spritzwasserpumpe,da diese ja das Problem ist und nicht die Fächerdüse.
Bin mal gespannt,am nächsten Dienstag fahre ich da mal hin und lasse diese austauschen.
Kostet mich auch nichts,da bei Mazda diese Problem schon bekannt ist.
Weiters gibt es da auch ein paar Probleme mit Knarzgeräuschen welches auch bei meinen CX 3 vorhanden ist.
Also ich gebe Euch bescheid,wenn ich die neue Pumpe drinnen habe.

mfg

Berni

Im Ganzen wird die Ehefrau nicht rein passen!
Aber scheibchenweise
So nun gehe ich mal vor dem starken Geschlecht in Deckung