Nein, was ganz peinliches.......
schaut euch diese riesigen Fake Auspuffattrappen an!
Das Dings hat wieviel Hubraum 
1l, 1,5l????
Ich find Fakeauspuffe Oberleonlicht, bei Downsizing fehlen mir die Worte 
Da es feucht war hat es einseitig unten rausgedampft, 30cm unter den Fakerohren 
Ich habe gestern meinen 1. T-Roc Live gesehen.
Hier das Bild, was fällt euch auf?
... sagt mir lieber, ob in der 120PS-Version der
- CX3 (Automatik, denn bei Schaltgetriebe ist mir das Risiko zu groß eine Niete zu ziehen. Beim MX-5 habe ich schon eine gezogen)
- Kia Stonic oder
- Hyundai Kona
die beste Wahl ist.
Das ist sehr einfach.
Hyundai und Kia sind technische Brüder.
Der Kona ist etwas größer geraten und mehr ein SUV, optisch außen sehr verspielt aber langweilig.
Der Stonic ist etwas kleiner, außen sehr viel schöner und gefälliger.
Beiden gemeinsam ist das- wirklich!- furchtbar langweilige Innere das ist keinster Weise mit dem flotten Äußeren irgendetwas zu tun hat!
Das Plastik des Kona ist das Plastik eines alten Ghettoblasters....keine Frage es ist solide verarbeitet.
Da wackelt und knarzt nichts, top! Aber es versprüht 0,0 Charme, zahllose Linien und Sicken verunstalten das Amaturenbrett und ein munterer Materialmix tut das übrige. Ähnliches gilt für den günstigeren Stonic. Die Autos wirken von innen alt, also wie von einer vergangenen Generation Auto was ich überhaupt nicht verstehe! Das spiegelt sich alles in div. Test wider 
Das schlimmste sind jedoch Motoren und Fahrwerk.
Im Vergleich zum CX3 sind die Autos ruppig und laut, der CX3 ist auch keine Sänfte, aber er wirkt eine ganze Klasse höher.
Die beiden Koreaner, auf die ich mich freute, sind für mich die größte Enttäuschung des Jahres 2017, neben dem T-Roc!
Wer solide, vermutlich robuste praktische Autos sucht denen der Feinschliff und gutes Innendesign fehlt, der hat mit den beiden Koreanern durchaus eine Option.
Wer etwas besonderes sucht, dessen Innendesign ebenso flott ist wie außen, dessen Schlichtheit innen und die Haptik der Regler wichtig ist,
wer ein extrem leises erwachsenes Auto sucht, der greift besser zum CX3.
Allerdings ist in der Preisklasse auch nicht alles Gold, hierin unterscheidet sich der CX3 nicht von seinen Konkurrenten, man muß hier und da Abstriche machen, der CX3 ist alles andere als perfekt und er ist das unpraktischste der 3 Autos.
Ganz ehrlich- der härteste Konkurrent der CX3 ist der Seat Arona!
Zwar versprüht auch er wenig Esprit im Innern, aber das ist alles durchaus gefällig und liegt weit über Hyundai und Kia.
Er ist halt ein "Jedermann/frau-Auto", das in der Summe seiner Eigenschaften wahrscheinlich auch dem CX3 überlegen ist.
Aber er ist halt nichts besonderes und in der Ausstattung "Style" sehr langweilig innen.
Seine Topausstattungen haben dunkle Säulen und Dachhimmel was nicht sehr einladend wirkt und wohl "sportlich" sein soll
Oliver
So, soeben mit dem LKA gesprochen....
das Problem betrifft ALLE Hersteller und die tun praktisch nichts dagegen.
Bei Daimler ist es wohl so daß das Auto zwar geklaut werden kann aber danach unter keinen Umständen mehr nochmals gestartet werden kann.
Die werden dann einfach zerlegt.
Das SecuRelais wurde von ihm getestet und für nicht tauglich befunden.
@all:
die Polente empfielt dringend das Keyless Go zu deaktivieren!
Einzigste Hilfsmaßnahme ist der Einbau eines verstecken Schalters zur Unterbrechung.
Jedenfalls habe ich die Option zwar nächste Woche das Auto zu bestellen, aber ausgeliefert wird es dann erst August und dann mit Euro6d.
Ohne Preiserhöhung....
Hab heute die Chromleiste am Kühlergrill montiert, Lieferzeit war knapp 2 Monate aus China.
Wollte auch gleich den Kennzeichenhalter gegen den "Dezentofix" tauschen, das Kennzeichen hat aber nicht rein gepasst. Was ein Schrott.
Naja, die Chromspange find ich ganz schick, aber ohne war es auch gut. (Bisschen mehr Kontrast) Bin noch am überlegen ob ich sie dran lasse.
Ich finds gut, besser als der Unterfahrschutz. Aber es ist auch richtig....nicht übertreiben denn dann wirkt es aufgesetzt.
Aber das Dings (Link) find ich gut. Die Teile für die Fensterheber und Türbänder/Riegel habe ich soeben bestellt.
Auch wenn ich das AUto noch nicht bestellt habe
Aber das bindende Angebot (mit Mehrwerttagenachlass) steht und ist super 
An der vorderen Kante vom Fensterheberschalter befindet sich ein Grat.
Alles anzeigenMann, Mann
Nun hat das MAZDA aber eilig.
Seit Mitte 2015 ist der CX-3 auf dem Markt
.
Anfang 2017 das Modell mit den Verbesserungen.
2018 soll das erste richtige Facelift kommen.
Dann soll 2019 die neue Motorengeneration kommen, dann müßte sich ja wieder was ändern.
Soll soll soll,
was sicher kommt 2018 ist ab Sommer die Euro6d Norm.
Mehr habe ich nicht erfahren über ein echtes Facelift....vielleicht gibt es gar keines
Ein guter Bekannter arbeitet im LKA zusammen mit den Herstellern an der Verbesserung des Diebstahlschutzes.
ich werde ihn mal anfixen ob es für Mazda etwas gibt bzw. was er dazu sagt.
Der ist weltweit unterwegs deswegen....also der kennt sicherlich nicht nur die Kriminalstatistik sondern auch ob z.B. das SecurRelais was taugt!
Zeitnah
Ich war gestern im Autohaus zum direkten Vergleich CX3, Seat Arona und Kona.
Mir ist aufgefallen dass die Schalter der Fensterheber als einziges der Fahrzeuge einen Grat haben den ich als unangenehm empfand.
Die silbrigen Applikationen sind daher für mich ein muss und ich werde sie schon mal bestellen.
Super, in diesem Forum findet man sehr viele sinnvolle Lösungen
