Laut meinem sfMH:
Original Mazda Radmuttern für Stahlfelgen:
21 mm SW: 0603-26-161A
17 mm SW: DN3K-26-161
Original Mazda Radmuttern verchromt für alle Felgen:
21 mm SW: B002-26-160B
17 mm SW: K123-26-160
Die Radmuttern wurden bei "allen Mazda-Modellen" in der laufenden Serie jeweils ab einer bestimmten FIN auf SW 17 mm geändert.
Sie sind aber austauschbar!
Hallo
Ich suche verzweifelt Radmuttern für meine Stahlfelgen Winterreifen.Orginal kosten die beim Händler 100 €. A
Moin guega,
bevor Du endgültig verzweifelst:
Original Mazda Radmuttern für Stahlfelgen:
21 mm SW: 0603-26-161A
17 mm SW: DN3K-26-161
Laut meinem sfMH gibt diese Muttern je Stück um € 2,50 + MwSt.
Das sind doch bestimmt die 16 er original Randmuttern von Mazda.
Moin maexchen2000,
es sind sogar 20 Stück (5 je Rad x 4)
Alles anzeigenSo, wir haben uns die neue NAVI-SD kopieren lassen, aber nix geht.
Ich stecke die Karte rein, die Navigation wird geladen, dann steht da: "Import erfolgreich".
Dann, "Adresse suchen".
Die will ich eingeben, doch dann steht da: "Select Country or State".
Und an diesem Punkt komme ich nicht weiter!
?????
Gruß, Gü.15657330086790.jpg15657330087762.jpg15657330087541.jpg15657330088284.jpg
Moin Pauline,
meiner Meinung nach, wenn am Bildschirm bereits diese Meldungen erscheinen, hat das MZD-System die SD-Card als gültig erkannt!!!
Jetzt ist nur noch die korrekte Einstellung notwendig!
Hier kannste eine Anleitung downloaden:
www.auto-schwenke.de/download/…+navigationsanleitung.pdf
Auf Seite 25 solltest Du die weiterführenden Punkte zur Lösung deiner Frage nachlesen.
Viel Erfolg!
@hjg48
An der Innenbeleuchtung LED kann es nicht liegen die haben einige hier schon über Jahre drin ohne Probleme
Nichts ist unmöglich!
Alles gibt es ein erstes Mal!!!
Es war eine 7,5 Ampere Sicherung, da kommen 3 für die Motorsteuerung in Frage.
Der Wagen hat kein Sonderzubehör verbaut.
Moin huto,
bitte könntest Du deinen fMH fragen, um welche Steckplatz-Bezeichnung es sich bei durchgebrannten 7,5 A Sicherung gehandelt hat.
Eine Sicherung brennt ja nicht grundlos durch!!!
Frage, haste ev. die Innenbeleuchtung auf LED-Lampen umgerüstet, haste mal ein Batterieladegerät angeschlossen???
Danke im Voraus!
Es wird uns leider verborgen bleiben, warum Mazda beim MZD keinen Ein-Aus-Knopf eingebaut hat.
Moin Maverick,
falls es noch nicht aufgefallen ist, in der Mittelkonsole ist ja der Lautstärkenregler (drehen) mit einer Mute-Funktion (drücken).
Und Mazda hat schon reagiert, in den neuen Modellen Mazda3 (BP) und CX-30 (DM) ist nun eine EIN-/AUS Schaltfunktion
für das neue MZD Connect System vorhanden.
Es war lediglich eine defekte Sicherung.
Moin huto,
welche Bezeichnung hatte der Steckplatz der durchgebrannten Sicherung?
Was ist in deinem CX-3 nachträglich verbaut worden?
Siehe Betriebsanleitung!
Automatik-Getriebe: Mazda Genuine ATF FZ (blau!)
Schaltgetriebe: Mazda Original Long Life Gear Oil G7 - 75W/80 GL-4
Differenzial und Verteilergetriebe: Mazda Longlife Hypoid Gear Oil SG1 - 80W/90 GL-5
Der Bremsabrieb muss nicht vom eigenen Auto kommen.
Aber auch … möglicherweise im Streusplit vorhandene, dann freigesetzte Erzpartikel (Fe),
durch Spritzwasser/Gischt an die Karosserie aufgebracht, blühen aus und hinterlassen die sogenannten Flugrostfleckchen.
Diese sind auf weißen und silbernen Lackierungen besonders gut zu erkennen.
Regelmäßige Autowäschen (mind. Lanzenwäsche) und eine gut konservierte, versiegelte Lackierung können die Anhaftungen bzw. Ausblühungen verringern/verhindern.
