Hallo CX 3 Freunde,
es wurde bereits der Termin für 2019 festgelegt.
Das Treffen wird am 28.06 beginnen und am 30.062019 enden.
Weiteres später in diesem Forum.
Wieder in Heimbuchenthal und in den gleichen Hotels wie in 2018.
Beiträge von nowodka
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Ich fahre Beladen oder Unbeladen immer 2,3 auf allen Pneu`s.
Noch nie Probleme gehabt.
AHK mit zwei Rädern ca. 65 KG
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Mazda verbaut die AHK von MVG.
Dabei wird nichts am Lüfter oder Bremsen usw. geändert.
Die Bremsleistung wird gewährleistet durch die Fahrzeugpapiere.
Da steht drin wieviel Du gebremst oder ungebremst Ziehen darfst.
So lang diese Werte nicht überschritten werden (was sie nach der Stvzo nicht dürfen) ist alles im grünen Bereich.
Die Originale MVG gibt es mit 13 pol. Jaeger E - Satz bei MVG für weniger als 400.- €.
Die muss auch nicht eingetragen werden. Du musst nur die Anbauanleitung mitführen weil da die EG Nummer drin steht.
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Das ist ein Fall für den Freundlichen.
Der kann ja auch während der Fahrt mal so eben von allein rausspringen.
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So, in knapp 18 Stunden treffen sich die ersten in Heimbuchenthal.
Ich wünsche Euch allen einige tolle Tage und vor allem.....
Fahrt Vorsichtig und kommt Gesund an.
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ab der 2.50 gibt es die wegen Urheberrechtsgründen nicht mehr.
Deswegen musst Du auch mit Maverick reden.Der weis was dazu.
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Die 2.7.9 wäre die neueste.
Link hast Du per PN
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Die 56.00.443 und 449 funktionieren mit der AIO nach 2.0
Blitzer dafür hat der Maverick irgendwo versteckt.
Schreib den mal an.
Mit der neuesten AIO geht es.
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Grüße,
richtig gibt keinen Unterschied zwischen 120 und 150 PS ist nur wichtig ob Frontantrieb oder Allradantrieb.ByBy
Das ist nicht richtig.
Der Anschluß vom vorderen Rohr an den Sebring - Topf unterscheidet sich beim 120 PS gegenüber dem 150 PS um ungefähr 4 - 5 cm wegen dem Allrad.
Deswegen ist es ja auch wichtig ob Allrad 150 PS oder kein Allrad 120 PS.Mazda hatte bisher immer beide im Zubehörprogramm.
Da aber schon einige geschrieben haben das es den nicht mehr gibt, hat sich das ja erledigt.
Übrigens Remus und Sebring sind eine Firma. Der Remus ist nicht anders als der Sebring. Außer den Endrohren die man für Schweinegeld beim Remus aussuchen kann.
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