Beiträge von Floppar

Dank dir!
Nach deinem Link macht sich der 120/150 PS Unterschied wirklich erst so ab 130-140 "deutlicher" bemerkbar.
Da ich, wenn Autobahn gefahren wird, nur zwischen Hamburg und Celle pendel, macht sich das vermutlich wirklich kaum bemerkbar. (da dort momentan eh alles voller Baustellen ist....)

Ich muss jetzt wirklich einfach mal sehen wie es sich im CX-3 anfühlt zu sitzen, weil er ja doch kleiner ist als der 3er.
Solange er nicht "kleiner" im Innenraum ist wie mein Scirocco passt das für mich.

Danke für die Infos.
Ja Freitag werde ich den 150er mal zur Probe fahren.
Wenn wird es bei mir auch nur der 120er, weil die Unterschiede zum 150er auf dem Papier doch wirklich nur sehr minimal sind.

Ich bin mir aber wie gesagt noch nicht ganz sicher, weil mir der Mazda 3 auch sehr gut gefallen hat.

Haben natürlich beide Ihre Vor-/Nachteile, aber eins ist sicher und zwar das es ein Mazda werden wird

Da ich momentan Single bin und somit keine große Rücksicht auf Beifahrer und bzw Mitfahrer hinten nehmen muss, ist es nicht schlimm wegen der Einstellungsmöglichkeit und dem Platz.
Das mit dem Turbo ist mir "leider" auch bewusst, aber da ich jetzt nur noch ca. 10.000km pro Jahr fahre und bis auf 1-2x im Monat ca 300km Autobahn am Wochenende nur Kurzstrecke im Ort/Stadt fahre, werde ich das vermutlich nicht großartig vermissen.
Dann werde ich mal meine Probefahrt am Freitag mit dem CX-3 abwarten und dann entscheiden.

Beim 3er hindert mich momentan nur der Fakt, dass in drei Monaten ein Facelift kommt, welches mich mehr anspricht bzw. die Preise für den aktuellen 3er Sportsline dann vermutlich noch mal leicht sinken werden.
Davon mal abgesehen, dass mir der 3er mit dem Facelift

Ist im 120PS CX-3 eigentlich auch das i-Eloop System verbaut oder nur im 150er?

Moin zusammen,

ich bin momentan auf der Suche nach einem neuen Auto und bin bei der Suche auf Mazda gestoßen, welche mir optisch sehr gut gefallen.
Mein aktueller Wagen (VW Scirocco 2.0TDI 170PS) ist langsam auch bisschen in die Jahre (naja gut 6 sind noch nicht so viel...) gekommen ist und ich auch definitiv keinen Diesel mehr brauche.

Bei Mazda stehe ich jetzt vor der Wahl zwischen einem Mazda 3 oder dem CX-3 Benziner.
Es soll bei beiden definitiv die Sportsline Edi. werden und beim 3er der 165 und beim wohl der 150er Benziner (oder der 120PS, wenn es keinen großartigen Unterschied gibt) beim CX-3.

Jetzt meine Fragen zum CX-3
- Unterscheidet sich der 150er Benziner merklich vom 120er, weil von den Werten her sehe ich hier wirklich nur "minimale" Unterschiede?
- Ist die Klimaanlage beim CX-3 wirklich eine Automatik, weil verglichen mit der vom 3er bzw. meinem Scirocco sieht diese vom Aufbau her komplett anders aus - sprich drei Drehknöpfe wie man es von einer manuellen Klimaanlage kennt
- Machen die LED Lichter einen merkbaren Unterschied zu den Bi-Xenon des 3ers? Beim 3er soll ja erst im nächsten Jahr mit dem Facelift LED kommen und dieser wird am Anfang als Sportsline vermutlich mein "Limit" von 22.000 sprengen.

Ich konnte bisher leider nur den 3er Probe fahren und hoffe, dass ich den CX-3 auch bald mal fahren kann, weil rein optisch finde ich den CX-3 um einiges schöner als den 3er.

Vielleicht könnt Ihr mir hier bisschen helfen.

Viele Grüße,
Sören