Anhand der Fin nicht. Angeblich soll das Datum am Gurt "vorne unten" ungefähr das Datum sein. Bei mir steht da z.b. 03/2016 drauf was auch hinhauen könnte weil 01.02.16 bestellt und Ende 05/16 abgeholt.
VG Chris
okay ich dachte mein Händler hätte da mal was gesagt dass er anhand der FIN rausfinden kann wann das Auto gebaut wurde.
Muss ich wohl was verwechselt haben sorry
Kann man anhand der FIN Nr irgendwie herausfinden oder man rechnet halt circa zurück wann er gebait wurde
@hellew was is den deiner für ein produktionsdatum?
Soo heute beim FMH vorbei geschaut.
Da muss sich wohl etwas gelöst haben bei meinen beiden Düsen.
Das kleine silberne Rädchen war wohl irgendwie "ausgehängt" oder nicht eingerastet. Und dadurch konnte die Düse nicht geschlossen werden und Luft ist dann durch den hohen Druck bei höheren geschwindigkeiten durch geströmt.
War ca 10 Minuten Arbeit. In der Zeit gabs nen Kaffee und habe etwas mit meinem Händler über den neuen Cx3 gequatscht und diesen auch begutachtet
Werde morgen nach dem Arbeiten mal vorbei Fahren und ihm dass Zeigen mal sehen was dabei rauskommt.
Villeicht habe ich mich falsch ausgedrückt.
Links und Mitte habe ich keinen Widerstand beim drehen. Dort schließt die Lüftung nicht......
Beim rechten drehe ich über den widerstand und dann is zu.....
Warum geht dass links und mittig nicht?
Er lässt sich drehen.... allerdings der linke und mittlere ganz leicht (aus denen kpmmt auch Luft) und der rechte hat einen leichten widerstand und dort kommt keine bzw ganz wenig luft raus
Das mit dem drehen funktioniert eben nicht.
Soweit war ich dann auch schon
Aber man kann doch auch die Luftverteilung so steuern, das eben oben wenig und unten mehr durchläuft. Und Düsen kann man doch auch schließen oder die Ausströmrichtung verändern. Es ist doch nicht eine einzige Stellung in Stein gemeißelt.
funktioniert eben nicht. Es bläst voll ins gesicht.
Und mit der Brille ist mir bzw ihr schon klar.....
Für die schwarzen "Leder" sitze verwende ich den Sonax Polster&Alcantara Reiniger.
Das ergebnis ist brilliant
