Beiträge von ferero

Zitat von telosnox

Dass die dauerhaft laufen soll, hab ich bisher noch nirgends gelesen/gehört.

Zur Klimanutzung hat mir der Werkstattmeister erklärt, das ich sie immer anlassen soll. Meine müffelt nähmlich ab und zu. Das gleiche hatte ich im Firmenwagen(Mercedes Vito) , da war sie immer an.
Da kann die Anweisung das Klima min. 5min vor Fahrtende auszuschalten, damit der Verdampfer abtrocknet. Alle 6 Monate stank die Karre wie eine alte Mülltonne und mußte zum desinfizieren, egal ob
Klima aus oder an.
Fahre seit 22 jahren Klimaautomatik und da hat nie was gemüffelt. War bei Mazda, die haben nichts gefunden. Hatte bei ATU ne Ozonbehandlung machen lassen, das hat geholfen. Bin im September zur
Durchsicht, da werde ich es wieder bemängeln. Garantiert ist wieder alles okay. Erst wenn Moos aus den Lüftungsdüsen wägst, wird man nicht abgewimmelt. So wieder vom Thema abgekommen.

Die Klimaanlage fließt in die Berechnung mit ein, aber nicht sofort. Sonst würde ja jede Vollgasbeschleunigung den Durchschnittsverbrauch in ungeahnte Höhen treiben. Das System reagiert
absichtlich träge, um die Nutzer nicht zu verschrecken. Wenn bei einschalten von Klima, Heckscheibenheizung, Sitzheizung etc. immer gleich der reale Momentanverbrauch angezeigt würde, traut
sich keiner mehr sie zu nutzen.

Zitat von hellew

nich tun.

Wieso,gibt braune Rallyestreifen auf den Sitzen.

Zitat von hellew

Da fällt mir aber ganz spontan der Kollege Franz aus den Bergen ein.

Aber der hat einen Schalter mit FWD. Die Kollegen mit AWD+Automatik trauen sich nicht, weil wir "Benziner" weniger verbrauchen.

Zitat von merkur

Jeder möge fahren wie er will, nur ich bin der Meinung ein Auto ständig unterturig zu fahren schadet ihm.
So hab ichs mal vor viiiiielen Jahren gelernt.

Eindeutig 2-Takt geschädigt , kenne ich von meinen alten Herrn, der kannte keine Drehzahlen unter 3000 U/min. Ist früher immer Wartburg und Lada befahren und er muß drehen, sonst kokt er zu, sein
kredo. Ist halt so drin, da ist nichts mehr zu machen.

Zitat von Zorro

Vielleicht läuft bei diesen "Manchmal-Momenten" ja gerade irgendwie die Kat-Filterreinigung?

Okay, wie funktioniert das ? Am Kat geht die Bodenluke auf und der Dreck wird auf die Straße geworfen ?

Kannst ja die linke Hand nehmen, da hast du die Rechte wenigstens noch zum schalten.

Ist bei mir auch, die Drehzahl bleibt über ca. 1100 U/min und das Auto wird nicht langsamer. Trotz Fuß vom Gas keine Drehzahlabsenkung bis auf Leerlauf.

Deshalb heißen der Mazda dort U3. (Unterwasser,U-Boot)

Zitat von Oldschool

Sicher, dass kein Zahnarzt den Wagen vor der Auslieferung probegefahren ist?

Oldschool

Wer hat schon eine schwarze Zahnbrücke ? Das würde auf einen dunkelpigmentierten Auslieferungsfahrer hindeuten.