Bin darüber echt Traurig oder habe ich etwas falsch eingestellt (Schalter steht auf Auto)???
Wenn du auch das Technikpaket hast, muß der Lichthebel nach vorne auf Fernlicht stehen. Im Tacho leuchtet dann eine Lichtkontrolllampe(grün) mit einem A in der Mitte.
Da mußt du den Elektroniker deines Vertrauens 
fragen, da wir mit Standartbose das Problem nicht haben. 
Die Real sehen so ähnlich aus, haben aber "härtere" Konturen als die Mazdafelgen. 
Zu der Frage wie ich auf 8-9 Liter komme, Angaben bei Spritmonitor 150PS AWD von 7-9,2 Liter Durchschnittverbrauch, Maximaler Durchschnitt 11,23 Liter. Wenn man nur Richtgeschwindigkeit fährt, ist der Verbrauch
natürlich unter 7 Liter. Ich bin von meinem Fahrstill(150-160km/h) ausgegangen 
.Bei 90km/h hinterm LKW gehts auch mit unter 5,0 Liter. 
Ist also alles nur eine Frage der Geschwindigkeit! 
Und was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann, ist das ständige Genöhle über die geringe Reichweite beim Benziner. Na klar, mit einem Tank voll vom Nordkap nach Sizilien geht nicht. Aber wer will sowas schon. Was ist negativ daran, alle 650 oder 700 Kilometer mal zu tanken. Das heißt für Otto Normalfahrer alle 2-3 Wochen zur Tanke. Und bei einer längeren Urlaubsfahrt sollte man alleine aus Vernunftgründen sowie regelmäßig pausieren und dabei kann man auch tanken. Einmal in Urlaub zur Ostsee sind 500 KM, da ist der Tank minimum noch viertelvoll und für 700 KM in die Berge (wenn man da hinwill) reicht das auch, ohne den teuren BAB Sprit nutzen zu müßen. Aber wahrscheinlich werden diese "Tester" an die Sitze getackert und dürfen das Auto erst nach 1.500 KM am Stück verlassen. Und gerade in Ösiland. Bei der theoretischen Reichweite fährt man einmal quer durch und wieder zurück. Was wollen die eigentlich mehr ?
Das Problem mit der geringen Reichweite haben die 150 PS AWD. Bei einem Verbrauch von 8-9 Litern und dem 44 Liter Tank kommt man nur 500km(theoretisch).Das Problem ist die ungenaue Tankanzeige, wo nach wenig über
400km schon die Reserve leuchtet. Bei Restreichweite 0 sind noch 3-4 Liter im Tank. 
Bei mir(120 PS) sind bei 0km noch 5 Liter im Tank(48 Liter)!
Würde erstmal das MZD updaten, hatte die gleiche Softwareversion und Probleme mit dem Handy(Telefonbuch,immer unbekanter Fehler). Seit der Aktualisierung auf die .511 läuft alles . Allerdings habe ich kein Navi. 
Wenn du einen Diesel fährt wäre es natürlich die.512 
Die Innenausstattung ist nur optisch relativ hochwertig, ansonsten halt billig und sehr kratzampfindlich. 
Ist schon alles auf darf nichts kosten gebaut, auch die Sitze sehen nur optisch Rücken schonend aus. Zu
wenig halt und keine Lordosenstütze. 
Alles anzeigenMeine Meinung zum Thema (analog i-Stop):
Das System soll einen umweltschädlichen Mehrverbrauch verhindern, der bei zu niedrigem Reifendruck auftritt (hab ich irgendwo gelesen).
Darum haben sie die Regelung zwingend eingeführt und man muss ein aktives bzw. passives Reifendruckkontrollsystem bei Neuwagen eingebaut haben.
Aus Umweltgesichtspunkten ist dann eine Alarmierung nach 10 bis 15 km noch zu vertreten.
Das passive System über die ABS-Sensoren ist eine preisgünstige Lösung, mit der die Behörden anscheinend zufrieden sind.
Eine Sicherheitswarnung, dass ein Reifen plötzlich Luft verliert, soll dieses System primär nicht geben.
Leo
Dafür wurde das RDKS nicht eingeführt, denn unser indirektes System würde ja keinen Fehler anzeigen,wenn ich "2 Jahre" keine Luft kontrolliere. Damit muß der Luftdruck wie bisher kontrolliert werden. 
Die Sicherheit vor Reifenschäden steht an erster Stelle, der Minderverbrauch ist nur eine Folge davon.
Eigenschaften des RDKS laut EU-Gesetz:
Preise hatten wir schon mal für zerkratzte Streuscheiben, 700€ pro Scheinwerfer+89€ Einbau+Mehrwertsteuer!
Geil, sogar mit Nachbrenner! 
