Kann ich nicht bestätigen, habe Auto 60 Minuten im Leerlauf laufen lassen! Wenn nach 1 Minute aus, dann durch i-stop!
Wenn er aus ist springt dann nach ca. 2min nicht automatisch an, da der Schlüssel nicht im Auto ist. Wenn i-stop(deaktiviert) aus ist läuft er bis der Tank alle ist, verriegeln des Autos
geht allerdings nicht. 
Es kommt mir der Verdacht, das die Mazda Motoren (gerade der 120er) nach oben streuen.
Ein wenig Mehrleistung 
kann schon sein, aber die guten Beschleunigungswerte liegen am geringen Gewicht im Gegensatz zu Audi, BMW etc.. 
Das sind die max. Geschwindigkeiten bei max. Drehzahl pro Gang,
1. 57km/h
2. 98km/h
3. 147km/h
4. 185km/h
5. 228km/h
6. 280km/h im freien Fall 
Kann ich nicht bestätigen, habe Auto 60 Minuten im Leerlauf laufen lassen! Wenn nach 1 Minute aus, dann durch i-stop!
Alles anzeigenAlso zu Punkt 1 kann ich sagen es bleibt der Motor an. Habe es selber schon ausprobiert.
Der Schlüssel muß ja nur zum Starten in der Nähe sein. Nach dem Starten kannst Du ihn auch aus dem Fenster schmeißen.
..fahren tut er trotzdem.
Punkt 2 müßte ich mal ausprobieren, aber ich vermute auch hier die Zündung bleibt an die Türen offen...
Gruß
Ulrich
Gleiche Erfahrung gemacht, zu Punkt 2 habe Keylees. Wenn dir einer das Auto unter dem Hintern klaut, kann er solange fahren bis er den Motor aus macht, 
oder der Tank alle ist!
das muss wiederum mit deiner Bordelektronik verkabelt werden (Sensoren, Steuergeräte).
Das wird nicht zu einem normalen Preis(Technikpaketpreis 1300€) machbar sein 
.Nicht nur das die Teile(Radar etc.) einzeln teuer sind, sie müssen ja auch noch eingebaut, verkabelt und programmiert werden.
Die Frage ob es geht und zu welchem Preis kann nur Mazda beantworten.
Gibt es eigentlich irgendetwas, was man als neu erkennen kann?
Bei mir läst sich die Helligkeit jetzt stufenlos einstellen. 
Der Senderwechsel über die Lenkradtasten funktioniert wenigstens ab und zu. 
Hatte vorher
keinen Zugriff auf meine Kontakte beim Samsung S4 mini, jetzt funtionierts. Das ist mir bisher aufgefallen. 
Warum liefert ein Autohersteller solch eine Software überhaupt aus?
Der Kunde macht doch die Praxiserprobung. Dann gibt es ein Update, 3 Fehler werden beseitigt und 2 neue eingebaut . 
Und schon gehts wieder von vorne los. 
Mich irritiert etwas das die hier bis auf das erste Bild nur Bilder vom Audi zeigen und dann auch noch Fußraumbeleuchtung. Keine Ahnung ob das dann alle passend ist.
Der Audi ist nur das Beispielauto.Habe von lighttec die Kofferraumbeleuchtung(komplett cx3 gab es noch nicht) die ist sehr hell. Allerdings ist die Lichtfarbe(7500 K) sehr kalt(bläulich) .
Habe im Innenraum von blauertacho4u.de 2 Watt COB LED(6000 K) verbaut, die leuchten einfach nur weiß und sind angenehmer. Vergleich LED zu Original siehe Foto.20160401_174437.jpg
Die Falken würde ich nur wählen, wenn ich danz wenig fahre. Nur befriedigend(ADAC) bei Nässe,Schnee,Komfort,Verschleiß und Verbrauch. 
Der Reifen ist halt die einzigste Verbindung zu Straße. 
