Beiträge von Ma3da

Ich habe für Außer Russland, Israel geschaut. Oh Mann.

Für Europa, für SKYACTIVE-G 2.0 gibt es gar kein Kraftstoffilterwechsel.

Verstehe ich nicht wieso

Viele Grüße
Alex

Tatsächlich alle 60000 km soll er ersetzt werden.

Meine Frage nun: Auf den Fotos sind 2 Dokumente, die ich von der letzten 60000-km-Inspektion bekommen habe.

Kann mir einer bitte helfen, wo ich den Kraftstofffilter zuordnen muss?

Soll ich beim nächsten Mal bei meinem Händler nachhaken? Oder habe ich wieder was übersehen oder nicht beachtet

Viele Grüße
Alex

Guten Abend ferrero,

ich habe 150er Benziner.
Ich schaue morgen nochmal an.

Ich glaube, ich bin dumm, wenn ich das nicht gesehen habe

Viele Grüße
Alex

Hallo Ferrero,

im Bedienungsanleitung steht bei 60000 nur Kraftstoffverdunstungssystemkontrolle.

Auch bei 60000 km wurde nur Kraftstoff-Ausdampfungssystem kontrolliert.

Es ist nirgendwo wörtlich Kraftstoffilter erwähnt.

Viele Grüße
Alex

Guten Abend liebe Forumgemeinde,

bei welchem km-Stand wird der Kraftstoffilter ersetzt?

Ich finde die Info in den Inspektionsbeschreibung nicht.

Viele Grüße
Alex

Wie kann man so hässlich die Handbremse gestalten und ins Gesamtinterieur integrieren .

Nichts für ungut (ich provoziere, um zum Nachdenken zu animieren), aber wer sich dieses Auto antut oder gar kauft, hat kein Respekt zu sich selbst . Und hat kein Gefühl für das Schöne.

Viele Grüße
Alex

Zitat von nowodka

Mal zum Verständnis:

Modellpflege heißt...

Facelift heißt...

Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege, aber so wie ich es kenne, sind es gleiche Namen.

Z. B. Porsche AG nennt es Facelift und Daimler AG nennt es Mopf (Modellpflege).

Jeder Hersteller befolgt aber mittlerweile diesen strikten Regeln wahrscheinlich nicht, nehme ich an.

Aber klassisch gesehen ca. 6 – 7 Jahre kommt ein neues Modell und dazwischen nach ca. 3,5 Jahren Facelift oder Mopf.

Das, was Mazda jetzt da neu anbietet, ist eher Zusätze.
Z. B. Porsche Panamera als Basismodell und nach einem Jahr kann man sich ein Panamera 4S z. B. holen mit Sportabgasanlage als Zusatz oder einer neuen Lederfarbe usw.

Das heißt aber nicht, dass Facelift/Modelpflege ist.

Beim CX-3 würde ich auch eher auf neue Zusätze/Ausstattung tippen, aber nicht auf klassisches Facelift/Modellpflege, das es wahrscheinlich eher Mitte/Ende 2018 auf den Straßen gibt.

Viele Grüße
Alex

Zitat von Bombayer

Hallo Alex,
wenn ich am steilen Berg bei Schneebedeckter Strasse stehen bleibe und ich fahre weg als wenn kein Schnee läge, dann weiß ich das der Allrad funktioniert aber es gibt keine Anzeige wenn sich der Allrad zuschaltet.

Gruß Kurt

Guten Abend Kurt,

ich bin mal auf so einer Serpentinenstraße stehen geblieben (vor mir war noch ein Auto wir mussten kurz abbremsen wegen einer langsam fahrenden Schneemaschine, die abbog).

Danach konnte ich problemlos zwar weiterfahren. Aber das Auto hat bisschen (ganz leicht, also kontrollierbar) gewackelt und ESP-Anzeige aufleuchtete (das zweite Mal überhaupt). Allrad-Anzeige hat nicht geleuchtet . Habe ich auch noch nie leuchten sehen.

Deswegen war und ist es mir sehr schleierhaft, wie die Forumgemeinde hier so leicht feststellt, dass Allrad zuschaltet. Obwohl ich bei Minus-Temperaturen hier zugeschneite Serpentinenstraßen fahre und nichts feststelle .

Viele Grüße
Alex

Woher wisst ihr oder woher stellt ihr fest, dass Allrad jetzt funktioniert.

Ich wohne in der Schweiz und die Straßen hier sind komplett zugeschneit und teilweise glatt.

Das Auto fährt stabil wie immer. Aber ich weiß ja nicht: Läuft es jetzt mit Alkrad oder wäre ein Frontantriebler auch so durchgekommen?

Schließlich fahren vor und hinter mir auch Autos und keiner bleibt stehen und kommt nicht voran.

Viele Grüße
Alex

Naja, wenn ich mir dieses Video anschaue:

Dann sehe ich, dass das Auto erstmals hängt, die vorderen Räder drehen durch, die hinteren erst einmal gar nicht => instabile Fahrsituation bzw. dynamisch gesehen instabiler Zustand.

Bei einem richtigen Allrad würde so eine Situation nicht kommen.

Außerdem verhält sich Mazda CX-3 mit so einem Krüppel-Allrad aus der Sicht der Querdynamik wie ein Auto mit einem Frontantrieb mit all fahrdynamischen Nachteilen.

Korrigiert mich bitte, falls ich Unsinn geschrieben habe. Man lernt dann dazu .

Viele Grüße
Alex