CX3 Versicherungseinstufungen

Zitat von welle68

Wenn andere Unfälle bauen muss ich auch höhere Beiträge zahlen!!( Ist doch eine Umverteilung)Das ist doch die Abzocke.. Normalerweise gleicher Beitrag wie beim Abschluss - oder Prämienrückerstattung bei unfallfreiem Fahren.

Zitat von welle68

Definition DEPP: Loser die keine Kohle haben, aber mit einer nicht bezahlten Karre angeben wollen- und dann nochviele Unfälle bauen-da bei V Leasing all inkl.
Opa= Senior und Fahranfänger= erhöhte Risikogruppe
und drittens : ein richtiger Satzbau wäre auch nicht schlecht... es fehlt das "ES"

Mit pauschalen Vorurteilen kennst Du dich aus, aber mit dem Denken hast du es glaube ich nicht so.

Ich fahre mein Leben lang Japaner (Toyotas und Mazdas), mein Vater hat bis auf momentan (CX5) immer Deutsche gefahren (VW Passat, Opel. Mercedes). Bei allen Japaner war es so das die Einstufungen beim erscheinen des Models leicht unter den vergleichbaren deutschen Modellen lagen und dann nach und nach immer höher gestuft wurden. Bei den deutschen war es gemischt aber meist ging die Einstufung leicht runter.
Ob das alles Zufall ist?
Für mich ist es schwer vorstellbar das ein Mazda MPS der nicht so oft gekauft wurde und dann auch noch vie von Fahrern um die Mitte 30 mehr Kosten verursachen soll wie ein Ford Focus ST. Auch werden MPS so gut wie nicht gestohlen weil sie nicht so gefragt sind.
Passat sind Vertreter Autos und fahren sehr viele KM, aber haben wenig Unfälle?
Mercedes werden wenig gestohlen?
Das "Fahrerprofil" vom Cx3 würde ich auch ehr in "ruhigere" Alter einordnen. Ok es werden einige CX3 gestohlen aber ich glaube nicht das wir extrem in Unfälle verwickelt sind.

Ich habe keinerlei Beweise für meine These aber mein Bauchgefühl sagt mir das Deutsche Modell bevorzugt werden

Besonders bitter wenn man sich die Einstufung zwischen Kauf und Zulassung ändert - so wie bei mir. Gekauft in dem Wissen die Versicherung ist bezahlbar, nun erfahren dass ich über 200€ im Jahr mehr zahlen muss.

Meine einzige Wahl ist jetzt die Mazda-eigene Versicherung (Alte Leipziger), diese ist noch einigermaßen bezahlbar...

Fazit: Alles zum kotzen.

Da haste grad in Berlin voll den Zonk erwischt.

Wohne ja nichtmal in Berlin... Sonst hätte ich mir den CX-3 wohl jetzt nicht mehr leisten können.

Kommen eben alle Umstände wie Wohnort usw. zusammen. In unserem Fall finde ich nicht das der Cx3 teuer ist.
Wohnort-Niederrhein, Abstellplatz- Garage, Jahres KM 25000, Fahrer 2 Personen über 40-50 Jahre, VK mit 500 Euro,TK mit 150 Euro, Rabattretter. Keine Werhstattbindung usw.
Sondertarif als 2 Wagen eingestuft wie 1.Wagen (SF22) bei der Direktline/ Verti 570 Euro im Jahr.

Zitat von stephan-jutta

Kommen eben alle Umstände wie Wohnort usw. zusammen. In unserem Fall finde ich nicht das der Cx3 teuer ist.
Wohnort-Niederrhein, Abstellplatz- Garage, Jahres KM 25000, Fahrer 2 Personen über 40-50 Jahre, VK mit 500 Euro,TK mit 150 Euro, Rabattretter. Keine Werhstattbindung usw.
Sondertarif als 2 Wagen eingestuft wie 1.Wagen (SF22) bei der Direktline/ Verti 570 Euro im Jahr.

ich finde 570€ für einen Kleinwagen mit 105PS und so hohem SF schon teuer. Wobei der Rabattretter ja schon einiges ausmacht. Ich zahle bisher 380,—— für den 120er ohne Rabattretter. wird jetzt wohl spürbar teurer werden.
Insgesamt sehr ärgerlich das ganze.

Habe am Freitag bei der HUK meine Versicherungsbestätigung, fürs Zulassen, abgeholt.

141 € Jahresprämie bei 100 Mio Versicherungssumme, halte ich für tragbar...

VK = 272€ (Rabattretter, TK ohne Selbstbeteiligung , VK mit 150€ Selbstbeteiligung, 2 Jahre Neupreisersatz)

OK, ich fahre schon einige Zeit...

Gruss Mazdaharry

Zitat von Mikka

ich finde 570€ für einen Kleinwagen mit 105PS und so hohem SF schon teuer. Wobei der Rabattretter ja schon einiges ausmacht. Ich zahle bisher 380,—— für den 120er ohne Rabattretter. wird jetzt wohl spürbar teurer werden.Insgesamt sehr ärgerlich das ganze.

Ich finde das nicht teuer, unser 3. Wagen -ein 18 Jahre alter Toyota Corolla 110 PS Benziner ist nur Haftpflicht versichert und kostet 340 Euro im Jahr(mit Rabattretter und Schutzbrief). Beim Versicherungsvergleich gibt es eine günstigere Versicherung die will 330 Euro(mit Rabattretter und Schutzbrief). Wenn ich sehe das der alte Toyota 340 im Jahr kostet- nur Haftpflicht (mit Rabattretter und Schutzbrief)und der CX3 Haftpflicht,Teilkasko, Vollkasko (mit Rabattretter OHNE Schutzbrief) 570 Euro kostet finde ich das nicht teuer.

Zitat von Mazdaharry

Habe am Freitag bei der HUK meine Versicherungsbestätigung, fürs Zulassen, abgeholt.

141 € Jahresprämie bei 100 Mio Versicherungssumme, halte ich für tragbar...

VK = 272€ (Rabattretter, TK ohne Selbstbeteiligung , VK mit 150€ Selbstbeteiligung, 2 Jahre Neupreisersatz)

OK, ich fahre schon einige Zeit...

Gruss Mazdaharry

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Kommt ja noch drauf an wo er Zugelassen ist und welchen Schadenfreiheitsklasse du in Haftpflicht und VK hast. Das hast du nicht dazu geschrieben, somit sagen deine Zahlen nichts. Es fehlt auch die Angabe was du versicherst- 105PS Diesel, 120 PS Benzin,150 PS Benzin?Wenn ich im Interner Versicherungsvergleiche mache ist die HUK nicht auf den ersten 3 Plätzen