Unterhalt CX-3: Wartung u. Bereifung

Das Reifenformatproblem hat sich immer noch nicht richtig entspannt.
Michelin Crossclimates sind im 18" Standardformat nicht zu kriegen .
Andere wollte ich nicht.
Also 17" . Da gibt's alles. Für 1 000€: all incl.

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Zum Unterhalt: Teure Versicherung, niedrige Spritkosten,
moderate Wartungskosten und jetzt kommt's :

Extrem niedrige Garantie Verlängerungskosten.
Das ist ein Signal der Extraklasse. Die Versicherer wissen Bescheid,
können rechnen u. wollen Geld verdienen.

die Wahrscheinlichkeit, mit nem Getriebeschaden der Automatik,
gelängter u. überspringender Steuerkette, defekter Kolbenringe
und ähnlicher 6 000 € Spässe je Fall ohne Kulanz nach der Garantie
hängen zu bleiben, wird von den Profis der Versicherung als extrem
gering eingeschätzt.

Was die VW Vollkasko weniger kostet, wird von deren Garantie-
Verlängerung mehr als aufgefressen.

Aus gutem Grund!

Und wenn doch was passiert: Mazda gilt als der kulanteste Laden von allen.

Gehört mit in die Kostenrechnung!

Nicht umsonst leisten wir uns hier den Luxus von Witze -, Musik-, Handball u.a. Seiten
Da hat man woanders gar keinen Nerv für. Denen ist weder witzig noch musikalisch.
Ich als Forumshopper behaupte: Dies ist das best gelaunte Forum des Marktes!

Woran liegt das wohl ??
Kann man nicht genau in € ausdrücken. Ist halt so'n Gefühl. Ein verdammt gutes!

@Ahura,

da stimme ich Dir zu 100% zu - die Themen z.B. im Qashqai Forum drehen sich viel häufiger um Defekte, Ausfälle, Garantie-Leistungen oder Ärgernisse. Da sind mir die Themen hier im CX-3 Forum viel lieber.

Zur Mazda Garantieverlängerung:
Hast Du Dir die Garantiebedingungen, speziell eventuelle Ausschlüsse von Komponenten, mal genauer angeschaut? Ist alles, was kostenseitig im Fehlerfall kritisch werden könnte, in der Garantieverlängerung enthalten?
Danke!

Yepp !
Ich gehe seit November 2018 meinem Nachbarn auf den Sack:
"Immer nur grinsen, seit einem halben Jahr ! Wie machst Du das ?",
fragt er fast täglich.

Meine Antwort:
"Kennst Du noch die alte "Romika"-Schuh Werbung ?
'Reintreten und sich wohlfühlen' war damals der Slogan.

Das kann Mazda auch: Einsteigen und ... (der Rest ist bekannt) "

Zitat von CX3_Fahrer

@Ahura

Zur Mazda Garantieverlängerung:
Hast Du Dir die Garantiebedingungen, speziell eventuelle Ausschlüsse von Komponenten, mal genauer angeschaut? Ist alles, was kostenseitig im Fehlerfall kritisch werden könnte, in der Garantieverlängerung enthalten?
Danke!

Einige Fahrwerksteile( Verschleiss??) ,eine Reihe Assistenten u. Ausstattung sind nicht mit drin.
Kenn ich vom Vorgänger. Die elementaren Teile, die für das Weiterleben nach dem ersten Tod wichtig sind,
die sind drin. Das ist überall das Gleiche. Du musst nur immer in eine Vertragswerkstatt.
Genaues gibt's als Faltblatt bei jedem Mazda Händler .
Hab ich mal ausprobiert. 2,8 l V6 Biturbo Exitus bei 140 000km. 12 000€...
Meine erste Versicherung dieser Art. Was ein Pech. - für die Versicherung.

Bei uns kostet die Verlängerung von 3 auf 5 Jahre sagenhafte 113,5 € im Jahr.
AWD etwas teurer.
Danach auf 8 Jahre ca. das Doppelte.
Es sind verschiedene noch günstigere Varianten gleich zu Beginn möglich.
Dann kannst du dein 6 Jahre altes Auto noch mit jahrelanger Garantie verkaufen.

Zitat von Lupoo

...ah jetzt hier auch noch....

Toleranz ist die Erkenntnis, dass es keinen Sinn macht, sich aufzuregen. Oder so ähnlich.
Da stimme ich dir voll zu.

Was bei der Wartung gemacht wird, steht soweit ich weiß in der Betriebsanleitung.
Wenn du Wert auf den Erhalt deiner Werksgarantie legst, solltest du zumindest die ersten beiden Durchsichten machen lassen.
Nach der 3. Durchsicht ist die Garantie sowieso vorbei, da könntest du das auch schieben.
Allerdings sollte dann auch nicht noch irgendwas kaputt gehen, Kulanz gibt es dann auch nicht mehr.