Ich habe jetzt meine Reifenkombi mit der Wasserwaage nachgemessen (Brock 33 auf 8,5J mit 225/40/R19 ET45)
Hinten bin ich bündig & vorne stehen die Räder ca. 2-3mm leicht über den Radkästen.
Für diese Kombination gibts eine Freigabe & diese habe ich immer dabei.
Ich hoffe ich konnte behilflich sein.
Grüße, moonrun
Bitte gerne...ich würde jedenfalls eine 8,5J empfehlen! Wenn die ABE Freigabe passt...dann rauf mit den Dingern!
Guckst du in meine Signatur (Galerie). Vorn stehen sie ca 2-3 mm über.
Im Gutachten für diese Kombination stand auch K1c K2b.
Genau das selbe bei derselbigen Felge in 19 Zoll mit ET 40.
BeTÜVt wurde es zusammen mit der Tieferlegung. Gemacht werden an der Karosse mußte garnix.
Also sollte das, was du willst ohne Probleme mach bar sein.
Hinten bin ich bündig & vorne stehen die Räder ca. 2-3mm leicht über den Radkästen.
Ich war immer der Meinung das die Räder überhaupt nicht überstehen dürfen! Ist das bei euch in Ö vielleicht anders geregelt als hier in D? Oder liege ich völlig falsch? 
Gruß,
Andy
Hi Andy,
ich glaube das das jetzt so geregelt ist, das die Lauffläche des Reifens abgedeckt sein
muß. die Reifenflanken dürfen überstehen. Kannste auch bei manchen alten Golfs sehen.
Die haben zwar breite aber kleine Bereifung. Und da sind die Flanken manchmal wie aufgepumpt.
Aber ich weiß nicht wie das beim CX-3 mit dem Einfedern ist, wenn der dann auch noch tiefergelegt wird und dann mit 19er oder 20er Rädern.
Gruß
Helmut
In Deutschland dürfen die Räder nicht aus dem Radkasten überstehen.
Auflagen dafür wären Bördeln oder ggf. Verbreiterungen aus Kunststoff.
Sei gegrüßt,
meine Angaben mit nur Lauffläche war mal. Ich habe da was im Netz gefunden.
Ist leider sogar noch krasser.
Die Lauffläche muss immer abgedeckt sein.
Die Felge darf überstehen.
Falls du aber einen Wagen mit einer europäischen Zulassung hast.
Also in deinem Fahrzeugschein so was wie: e*98xxxxxx oder ähnliches steht ( wichtig ist das E ) dann kannst du es komplett vergessen.
Die fallen unter die neue Norm ( seit ca. ´99 ´00 bei vielen Auto schon vermerkt und bei den ganz neuen Baujahren gibts nur noch die Zulassung ) da dürfen weder die Felgen, noch das Profil überstehen.
Also hast völlig recht.
Grüße
Helmut
Und warum gibt's dann eine Freigabe von einem deutschen Felgen Hersteller, ohne Auflagen (ET45)?! Und ich messe dann nach & stelle fest, das vorne die Räder leicht über stehen?! Oder ist meine 'Messung' ev. nicht relevant?! Da soll sich einer auskennen 
