Sommerfelge

@nowodka

Könntest du noch ein Foto von vorn nach hinten machen und reinstellen, damit man das mal schön sieht, wie die Reifen zum Radlauf stehen?

Meine Sommerreifen stehen nämlich rechnerisch noch 16mm weiter raus.

Danke schonmal.

Meiner Meinung nach reichen 18 Zoll. Ich hatte überlegt, ob 18 oder 19. Aber zum einen ist der Straßenzustand nicht immer günstig für wenig Querschnitt. Speziel auf unbekannten Straßen. Zum Anderen passen bei größeren Felgen die Proportionen im Gesamtanblick des Autos nicht mehr zusammen.
Aber Geschmäcker sind verschieden. Und das ist gut so.

Ich stell noch ein Bild in seitlicher Richtung ein.

Zitat von moonrun

Hallo Freunde,

bin gerade beim stöbern puncto 19 Zoll Kompletträder für den Sommer.
Bin auf die Brock B33 gestoßen, angeblich (lt. Internet) auf 245/40/R19 gäbe es dazu eine ABE Freigabe!!!
Was hält Ihr davon...stimmt dann die Geschwindigkeit noch!? Kommt mir ein wenig "Breit" vor!?
Würde aber sicher mächtig aussehen...

http://www.brock-felgen.com/ar…PKWIDCode/P00038770089924

Grüße,
Moonrun

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Aufgepasst ! Ich glaube nicht, dass du 245/40 19" fahren darfst auf dem CX-3.
Denn der Abrollumfang und der Durchmesser ist grösser als die Orginalbereifung ( 215/50 18" )

Wenn du unbedingt 245er fahren willst, dann musst du dir bewusst sein, dass die Felge eine Breite im Minimum von 8" im Maximum von 9.5" haben muss/darf, und dass du einen 35er Reifen wählen musst.
Nicht 40 ! 40 ist zu gross und kann nur dann aufgezogen werden, wenn der Tacho neu justiert wird. Was dann aber wieder bei der Bereifung für den Winter mit dessen Grösse auch nachkorrigiert werden muss
Du siehst, das ist jetzt nicht wirklich so optimal. Bei einem 35er entfällt der ganze Zauber natürlich.
Allerdings wird der Reifen ( ich nehme jetzt mal zum Vergleich einen Conti Sport Contact 5 ) in der 35er Version fast 25.-€ teurer pro Stück von ca185.-€ auf 210.-€.
Das spielt jetzt aber nicht so eine Rolle. Denn wenn du auf 235/40 zurück gehst, dann gewinnst du wohl ein wenig an Fahrkomfort gegenüber dem 35er, jedoch straft es dich in der Geldbörse.
235/40er Reifen in 19" sind nochmals etwas teurer. Zumindest der Conti, 225€ das Stück. Jedoch wäre diese Grösse fast gleich gross wie Orginale und bei der Felgengrösse könntest du zwischen 7.5 und 9" wählen.

Jetzt mein Tip. Montiere 225/40 19"
Das hat folgende Vorteile : Fahrkomfort + / Preis der Reifen + ( Conti 162.-€ ) / Felgenbreite wählbar zwischen 7 bis 8.5"

Was ich bis jetzt immer aussen vor gelassen habe ist das Gewicht. Du kannst dir nicht vorstellen, wie träge ein Auto auf der Autobahn beim beschleunigen wird, wenn die Rad Reifenkombination viel schweerer
wird als die orginale. Ein paar Kilo gehen immer, aber grundsätzlich wäre leichter besser. Darum behalte das Gewicht der Felgen gut im Auge. Ich weiss jetzt nicht genau was die orginale Felge wiegt.
Aber eine "gute" 18Zoll Felge sollte je nach Breite zwischen 8 und max 10kg wiegen.

Zu schweere und grosse Rad / Reifenkombinationen wirken sich auch sehr ungünstig auf das Fahrverhalten des CX-3 aus.
Man muss nicht 245er montieren dass die Räder satt im Kasten stehen. Das ideale wäre ein 225er Reifen mit einer 7.5 bis 8" Felge.
Und damit die Kombination dann schon aussen bündig ist kann man mit der Einpresstiefe spielen. Jedoch darf diese ET35 nicht
überschreiten, da sonnst automatisch eine Spurverbreiterung gemacht wird, und dann spetzielle Dokumente wieder erforderlich sind.
Hier in der Schweiz ein DTC und der Besuch auf der MFK.

Um einmal einbischen Licht ins dunkel zu werfen, verlinke ich hier eine Seite.
Damit kann man sehen, was sich verändert und um wieviel, wenn man zum Beispiel von 215/50 7x18 auf 235/45 8.5x18 wechselt
Diese Seite zeigt optisch auch, wie die Flanken des Reifen stehen. Gerade, leicht gezogen oder sogar wulstig.

Einfach wo : YOUR EXISTING SETUP steht 215 50 18 7 50 eingeben ( 215=Reifenbreite / 50=Querschnitt / 18=Felgendurchmesser / 7=Felgenbreite / 50=Einpresstiefe )
und unten ran wo : YOUR NEW SETUP steht eure gewünschte neue Dimension. z.B 235 45 18 8.5 35

Konfigurator Reifen Räder Dimensionen

Fraglich ist einfach, was wirklich unter unserem CX-3, in welcher Komination, verbaut werden kann / darf, ohne dass gebördelt oder zusätzliche Verbreiterungen
montiert werden müssen. Das muss und kann man ausmessen. Habe ich aber bis jetzt noch nicht getan.

Gruss Röbi

So weit ich weis fährt die hier im Forum keiner.

Ich denk über die AEZ straight nach... wenn ich dann mal meinen kleinen hab

http://www.felgenshop.de/aez-s…Pf1_b2jrMsCFSQW0wod_4kDKg

hmpf ....die sind auch noch in engerer Wahl

http://www.diewe-wheels.de/felgendesigns/cavo-argento