Doch ändert sich, da man(n) - also ich - jetzt mehr im Sportmodus fahrt.
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Doch ändert sich, da man(n) - also ich - jetzt mehr im Sportmodus fahrt.
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Durch den Endtopf nicht, aber durch den Gasfuß um den Sound öfter zu hören
Ah das heißt , kein Bleifuss
Doch ändert sich, da man(n) - also ich - jetzt mehr im Sportmodus fahrt.
Sportmodus, beim 150 PS Modell. Schwester Khaleesi hat wohl neue Pillen.
zeig doch bitte jemand den Auspuff mal etwas planparallel von der Seite. finde der steht mir irgendwie soweit raus....
Du kannst die Enstücke reinschieben.
Die stehen Hinten nicht über.
könnte jemand ein soundfile von dem Sebring machen und hochladen?
nowodka,
kannst ja eh nicht mitreden, da Du den Schalter hast [Blockierte Grafik: http://www.smiley-paradies.de/smileys/gefuehle/gefuehle_0012.gif]
Bei der Wandlerautomatik schalter er schon unter 2k jeweils hoch. Im Sportmodus nicht unter 4k.
Der Sportmodus bei der Automatik macht schon Sinn. Auf Landstraßen im Bergischen bei uns zuckelt man sonst immer im unteren Drehzahlbereich + er braucht beim Beschleuningen auf der Autobahn erheblich länger um von "unten" raus zu kommen.
Daher also Sportautomatik + Remus sehr lecker.
Ich habe mich nur gewundert, da Du ja auch den Schalter hast.
Ich Schalter? Das Schalten habe ich dicke, never again. Schau mal auf meine Signatur.