Tagfahrlicht und i-Stop

    Heute habe ich an einer Ampel einen dunklen Wagen vor mir gehabt und gesehen nachdem i-Stop den Motor ausgeschaltet hat das auch das Tagfahrlicht ausgegangen ist.
    Ich habe den Wagen gestartet und das Licht blieb aus.


    Wir sind dann losgefahren und nach 5 - 6 Metern ging das Tagfahrlicht an.


    Leider konnte ich das gleiche nicht noch einmal Testen, aber ich glaube das das so gewollt ist.
    Morgen prüfe ich das wieder.


    Hat das schon jemand von Euch beobachtet ?



    CX3 Sportsline

    Lager gewechselt:

    CX 30 volle Hütte, AHK abneh. Machine Grey Metallic 180 PS, 19x8,5 ET40 Tomason Felge N24, Leder, Bose, natürlich wieder 7 Gang ATM,

    Fensterschließmodul, Haubenlifter, Frontgitter re/li, Folierung Fensterrah. und ChromSpange vorne, Heckschriftzüge blackmatt lackiert, Mazdalogo Hinten blackmatt lackiert, Endrohre black 101 mm, Fußsensor Heckklappe

    War bestimmt ein Softwarefehler.
    Das sollte nicht passieren, was ist wenn es dunkel wäre? Wer dann das Licht auch Komplet aus gegangen? Habe das noch nicht bei meinen gehabt.

    Gruß Stephan.


    CX3 Sports Line 120 AT, Technik+Navi, AHK,Arachneweiss
    Seit 28.08 habe ich ihn.

    Ich hatte ja kein Licht an. Das steht auf Automatik.
    Es war nur das Tagfahrlicht an.


    Softwarefehler kann ich mir nicht vorstellen.



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    Sehr komisch, bei meinem Subaru XV ist beim Motorstopp an der Ampel das Tagfahrlicht an geblieben. Das einzige was da aus ging war die Klimaanlage aber das ist ja auch normal. Gerade beim CX-3 mit LED Tagfahrlicht kann das nicht normal oder gewollt sein, das braucht ja weit weniger Strom als normale Tagfahrlampen.

    Madza CX-3 Sportsline Skyactiv-G 150 AWD, Technikpaket Von 9/2015 bis 11/ 2019


    CX-30 Skyactiv-X M Hybrid 180PS, Selection, AWD, Schalter, Matrixgrau Metallic, Design-Paket, I-Activsense-Paket, Bose Sound :0012::0008:

    Zitat von nowodka

    Ich hatte ja kein Licht an. Das steht auf Automatik.

    Ja war mir schon klar. Meine ja nur ob das auch passieren würde wenn das Licht an gewesen wäre.Hätte ja schlimme Folgen.
    Also im Tagfahrlicht betrieb hatte ich diesen Fehler noch nicht.

    Gruß Stephan.


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    Seit 28.08 habe ich ihn.

    So habe ich das noch nicht gesehen. Das muss man Beobachten. ;(



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    Aha, danke Theeth ich probier das Morgen mal aus. :0005:



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    Jungs, das ist so :rolleyes:
    Habt ihr das noch nie bemerkt ^^
    Startet mal den Wagen und lässt das Licht auf Automatik.
    Solange ihr nicht wegfährt leuchtet auch das Tagfahrlicht nicht :rolleyes:
    Das ist bewusst so gemacht worden, weil man ja im stehen mit ausgeschalteten Motor auch kein Tagfahrlicht braucht ( Energie sparen i-Loop ). ^^ Allerdings geht es nicht erst nach 5-6 Metern erst an, sondern unmittelbar dann wenn man wegfährt :huh:
    Gut, bei einem Blitzstart .......... 5-6 Meter .......... [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/s015.gif] :D

    Mazda CX-3 / SKYACTIV-D 105 FWD / Revolution / Diesel, Frontantrieb, 6-Gang manuell / Navi / Jet-Black mica-Lackierung
    Hab ihn seit dem 10.9.2015 :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von Robert ()

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    Hallo zusammen,


    habe das heute auch probiert. Bei Licht auf Automatik und Motor an ist beim Automatik in Stufe D das Tagfahrlicht an. Gehe ich auf P geht es aus...
    Das mit der Handbremse konnte ich nicht feststellen.


    Gruß
    Ulrich