Tagfahrlicht und i-Stop

Hi @ll,

mich hatte es auch am Anfang gewundert mit den Tagfahrlicht, aber das ist nur eine Unterstützung zur Sicherheit. Die BG haben immer die Empfehlung rausgegeben, mit Licht zu fahren was ich bei meinen Fahrzeuge davor auch gemacht habe, da kein Tagfahrlicht hatte.

Bei Motorradfahren und Fahrzeugen wird man im Straßenverkehr immer besser gesehen, wenn man fährt "TAGFAHRLICHT", in anderen Ländern reicht dieses ja auch nicht aus und mit Abblendlicht fahren bzw. müssen die Rücklichter zusätzlich gehen.

Aber eins muss man beim CX3 schon sagen, wir haben mit am schönsten das Tagfahrlicht wenn mir andere Fahrzeuge anschaue dagegen.

Hab heute auch mal das mit dem TFL ausprobiert, stand an der Ampel und vor mir stand ein dunkler Sprinter, TFL hat sich schön darin gespiegelt, kurz mal Handbremse ganz leicht nach oben gezogen und siehe da es ist ausgegangen, nach kurzen anfahren ging es auch wieder an

Wobei man ja dank Berganfahrhilfe auf die Handbremse verzichten kann (nicht muß)
Seit es dieses Feature gibt, nutze ich persönlich die Handbremse nur noch zum Abstellen des Autos.

Zitat von Smolli

an der ehemaligen Grenze

Off Topic: Smolli, habe ich was verpasst?

Das Phänomen mit der Handbremse musste ich gestern gleich mal hinter einem glänzend weißen Sprinter testen. Ist mir bisher noch nicht aufgefallen. Beim Lösen der Handbremse geht es auch bei mir (Center-Line) erst wieder an, wenn die Bordelektronik ein Drehzahlsignal bekommt. Seh in dieser Programmierung eigentlich keinen Sinn. Aber wahrscheinlich hat es Mazda nicht so mit dem Ansteuern von Lampen, siehe CH/LH.
Grüße
André

Zitat von epoche5store

die Bordelektronik ein Drehzahlsignal bekommt.

Nur Gasgeben nutzt nichts, das TFL geht erst nach dem Losfahren an.

gestern auch probiert bei Automatik, Handbremse und auf Stellung "P" geht es aus.

Der Sinn wieso, kann ja nur sein wenn stehst Motor laufen läßt und es dunkel ist, das da nicht wie ein Weihnachtsbaum stehst!

Zitat von ferero

Nur Gasgeben nutzt nichts, das TFL geht erst nach dem Losfahren an.

Drehzahl war nicht bezogen auf Motor, sondern auf die ABS-Sensoren. Sorry, hätte ich schreiben müssen.