Moin,
also wenn du weiterhin 2 Sätze Reifen im Jahr fahren möchtest, warum dann nicht wie bisher ganz profan Sommer- und Winterreifen.
Ich begreife den Ganzjahresreifen für entsprechende Gegenden als recht praktischen Kompromiss.
Wenn meine Pellen auf sind , was bei nun max. 7.500 KM Jahresfahrleistung wohl noch etwas dauert, dann ist ein guter GJR ganz klar erste Wahl.
Denn selbst wenn wir irgendwann doch wieder richtigen Winter kriegen sollten, dann kann ich das Auto ganz einfach in der Garage stehen lassen. Denn zum Glück kann ich, aber ich muß nicht fahren.