Expertenantworten Sommer / Winter / Ganzjahresreifen

hallo tim Was hast du für deine vapor mit pirelli bezahlt. Dann hab ich noch eine frage. Die am wei

die am wei

mein internet spinnt. Einmal ist die ET 45 und einmal ET 40 . Danke

1250,-€
ET40 steht mal auf der Rechnung.

So, tach zusammen,

ich fahre selber einen Sportsline und wollte auf die Originalfelgen Winterschluppen aufziehen und mir für den Sommer 19 Zöller aufziehen.

Als ich angefangen habe nach passenden Reifen zu suchen, fand ich nur die Toyo Snowprox für deutlich >300,- €. Also wollte ich 225/45R18 er aufziehen und eintragen lassen. Aber weder Mazda noch der Reifendealer könnte mir weiterhelfen....beide verwiesen aufeinander. Der TÜV hat mir zwar eine Eintragung in Aussicht gestellt...aber irgendwie war mir das zu wage.

Habe diese Woche die Snowprox in 215/50 R 18 für 154,- €/Stück gefunden und bestellt. Dunlop oder Contis hätte ich zwar lieber zum gleichen Preis gehabt....aber irgendwas ist ja immer...so habe ich mir viel Lauferei (TÜV/Strassenverkehrsamt) erspart. Die Eintragung neuer Reifen hebe ich mir fürs Frühjahr auf. Dann in 19".

Wünsche Euch allzeit gute Fahrt.

Wunsi

bin gespannt, wie zufrieden du mit den Snowprox bist. für den Preis müssen die top sein, sonst wärs schon ärgerlich.

So Leute, und nun muss ich hier zu grabe kriechen [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/d020.gif]

Ich dachte immer, dass es bis Anfang des Winters sicher mehrere Hersteller geben wird die einen Winterreifen in der Dimension 215/50 18Zoll anbieten
werden. Wie wir nun alle wissen ist das nicht so [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/traurig/a065.gif]

Ich habe auch mehrfach geschrieben, dass ich dem TOYO Winterreifen meine Vorschusslorbeeren mitgeben werde und darauf vertraue, dass sie einen
ordentlichen Winterreifen produzieren werden. Da ja der Sommerreifen auf unseren CX auch von TOYO sind, und eigentlich richtig gut funktionieren

Nachdem ich dann aber mehrere Testergebnisse des TOYO Snowprox, in diversen Grössen und von diversen Testern gelesen hatte, und sich in allen Test,
egal ob ADAC, ÖAMTC, TCS und diversen Autozeitungen überall der TOYO Snowprox mit einer grossen Schwäche im Nass-Bremswert zweigte, war für mich das Thema abgeschlossen [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/traurig/a040.gif]
Denn das ist ein Wert, den man klar messen kann, und eine klare Aussage über die Gummimischung macht. Leider [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/traurig/a045.gif]

Somit ging die Suche für mich wieder von neuem los [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/traurig/a025.gif]
Damit war für mich auch klar, dass ich in der Gösse 215/45 18 Zoll etwas suchen, auswählen und bestellen würde.
Ich war auf dem besten Weg den Bridgestone Blizzak LM-32 zu bestellen, als mir eine kleine Werbung im Reifenportal von Reifendirekt.ch auffiel [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/a010.gif]

"Erster Winterreifen der Welt mit A-Nassgriff-Klasse von Nokian Tyres: Nokian WR D4 Winterreifen"  [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/k060.gif]

Da war mein "Jagdinstinkt" wieder geweckt [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/a015.gif]
Auch, weil ich schon seit mehreren Jahren auf meinem Mazda 6 den NOKIAN zLine als 225/40 18Zoll im Sommer fahr und wirklich mehr als sehr zufrieden bin mit dem Reifen

Also begann ich zu recherchieren : und bin dann auf der Nokian Homepage auf diese beiden Seiten gestossen : Seite 1 und Seite 2 beide mit Videos in deutsch [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a020.gif]
Das war's ! Dieser Reifen hatte genau das worauf ich persönlich sehr grossen Wert lege. Sehr gute Nass, Schneematsch, Lauf- und Bremseigenschaften
Doch wie das Leben so spielt gibt es den WR D4 nicht in der Dimension 215/45 R18 [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/traurig/a075.gif]

Nach reichlichem hin und her und abwägen, habe ich mich dann entschlossen den NOKIAN in der Grösse 225/40 R18 zu bestellen.
Ich hoffen nun, dass er für unser leichtes Auto nicht zu breit ist. Von dem habe ich wirklich ein wenig Respekt.
Ich werde diesen Winter, sofern es auch Schnee gibt, wahrscheinlich viele Gelegenheiten haben, mir ein Urteil zu bilden
über diesen Reifen. Denn wenn ich morgens zur Arbeit fahre ist meist noch kein [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/verschiedene/r010.gif] unterwegs ( 03:30 ).
Am Mittag auf dem Heimweg ist meist Matsch angesagt und am Abend Nässe.

Dies wird nicht mein letzter Post sein hier in diesem Thema. Und ich werde meine Erfahrungen mit diesem breiten Reifen mit euch teilen.
Auch bin ich gespannt wie sich der Dieselverbrauch verändern wird [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/g045.gif]
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@Robert

Gute Entscheidung, ich bin mir sicher daß du mehr als zufrieden sein wirst. Ich fahre auf meinem A6 im 4ten Winter die Nokian WR G2 - altes Modell !! - in 245/45 R 18 und auf den Sommerfelgen auch den Nokian z-Line in 255/40 R19 und bin mit beiden Nokian Reifen mehr als zufrieden!! Ich hab leider keinen Allrad aber trotzdem hat der 6-Zyl. TDI ordentlich Drehmoment an der VA, bis dato kein Problem.

Und wie du schon sagst, gerade auf naßer Fahrbahn hab ich großes Vertrauen in den Reifen. Allerdings fahre ich auch nicht mehr unbedingt auf der letzten Rille und wenn die anderen meinen, bei Regen auf der AB geht noch mehr, dann sollen die ruhig mal machen und vorbeiziehen ......

@Canyon99

Mein Bauchgefühl sagt mir auch, dass es die richtige Entscheidung war.
Am meisten "Angst" habe ich jedoch vor dem aufschwimmen bei Schneematsch mit solch breiten Reifen,
da mein CX ja auch kein Allrad ist und auch als "Leichtgewicht" verzeichnet werden kann ( 1200kg )
Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren

Zudem ist es schon auch so wie du beschrieben hasst. Man(n) fährt ja auch nicht mehr auf der letzten Rille
Ausser vielleicht mal mit dem MX [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/frech/a050.gif]

PS : hoffentlich liesst das meine Frau nicht. Sonst ....