Bye bye CX-3 !

Moin,

es ist nur eine Vermutung, aber ich glaube, dass wir im kommenden Jahr - so wie jetzt auch bei Suzuki - einige „umgestrickte“ Toyota-Modelle bei unseren fMH als Mazda auf dem Hof stehen sehen werden. Toyota hat gut 20 Jahre Erfahrung mit Hybriden, die Systeme funktionieren zuverlässig und eine verlängerte Förderung der Plug-in wurde gerade seitens unserer auslaufenden Regierung angekündigt.

Skeptisch bin ich, ob auf der neuen Plattform die 6-Zylinder als X-Motoren hier kommen werden. Mein Bauchgefühl jetzt sagt, dass der Toyota Yaris Cross Hybrid im nächsten Jahr hier als Mazda CX-3 kommt.

Ich denke, dass man in Hiroshima schon längst alle Eventualitäten für den europäischen Markt durchgespielt hat und jetzt entsprechend auf die kommenden Gegebenheiten reagieren wird. Überrascht wird nur der Endverbraucher….

Just my 2 cents

Habt eure CX-3 lieb und pflegt sie!

Oldschool

Mein fMH hat seit letztes Jahr auch Toyota im Programm.

Wer weiß schon welche Allianzen da im Hintergrund gesponnen werden.

Toyota baut ja technisch keine schlechten Fahrzeuge.

Ein Prius z.B. läuft problemlos 500.000 KM und mehr.

Aber wenn bei der wohl bestehenden Zusammenarbeit von Toyota und Mazda, der Anteil von Mazda darin besteht, auf einen Toyota eine Mazda Logo zu kleben, dann frage ich mich welche Daseinsberechtigung Mazda als Marke noch hat.

Moinsen,

Laut Aussage unseres Händlers sollen bei Mazda bis 2025 bis zu 13 neue Modelle kommen, die auf elektrifizierterer Basis sein werden. Außerdem werden die neuen 6-zylindrigen X-Motoren in den neuen Lexus-Modellen verbaut. Es läuft also nicht nur auf reines Badge-Engineering Toyota -> Mazda hinaus, der Techniktransfer wird sich in beide Richtungen bewegen.

Gerade kürzlich las ich in einer Autozeitschrift, dass sich Toyota - trotz toller Technik - mit dem Design des RAV4 selbst „ein Bein stellen würde“ und am schlechten Absatz des Wagens in unseren Breiten selbst Schuld wäre. Warum sollte Mazda dieses Modell nicht optisch ansprechender gestalten und dann als CX-? vermarkten? Im VW-Konzern klappt das seit Jahren doch bestens…

Oldschool