Ich habe mit dem CX-3 meinen ersten Automat und kann so gar nicht "Nervosität"
erkennen.
Sanft in der Stadt und selbst bei einer Autobahn-Auffahrt auf der Beschleunigungsspur
zieht der CX-3 katzengewand auf 130-150 km/h ohne ruckeln, zappeln oder was auch immer.
Liegt dann wohl wirklich bei Deinen probegefahrenen Modellen an zuuu vielen Vorgängern,
die eine (vielleicht) hektische Fahrweise hatten.
Und wenn man einen Termin zur Probefahrt hat sollt gerade DAS vorher mal geprüft werden
Aber wie @Oldschool schon sagt,wenn schon nicht im Vorfeld dannach gesehen wird Überbrückungsbatterie ran und fertig 
...einmal mit Profis arbeiten, nur ein einziges Mal. 
So, das war jetzt also die vierte Probefahrt die nicht so gelaufen ist, wie es gewünscht war.
Scheint mir aber schon eine merkwürdig hohe Quote von nicht gut gelaufen zu sein.
Hm, hatten wir die letzten 3 Monate hier irgendwo eine Eiszeit ?
Ständige Temperaturen von -20° oder noch kälter ?
Wie kann die Batterie entladen sein ? Scheint eher so, daß diese
Batterie von Fahrzeug zu Fahrzeug wechselt.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß @toemmel zu den Menschen in
Deutschland gehört, die einfach nur immer eine "Arschkarte" ziehen.
Soviel Schieflage in nur wenigen Tagen bei einem CX-3 ?
Kann aber sein, daß die Händler in Deiner Umgebung das falsche Zeug
geraucht haben.
Nee - dann doch eher @Mavericks Aussage folgen und nach Profis suchen ...
Schwer zu glauben, 1. (wie schon geschrieben) hätte man ihn mit einem "Booster" starten können
2. der Händler hätte es gestern prüfen können und die Bat. laden
3. heute hätte man eine Bat.aus einem anderen Auto genommen- wechseln dauert ein paar Minuten in der Werkstatt
Die CX-3 Automatik ist doch nicht nervös. 
Aber ich glaube du willst uns hier ein wenig hinters Licht führen.
So, das war jetzt also die vierte Probefahrt die nicht so gelaufen ist, wie es gewünscht war.
Scheint mir aber schon eine merkwürdig hohe Quote von nicht gut gelaufen zu sein.
Meist liegt das Problem zwischen Lenkrad und Rückenlehne. 
