Spiegel

Daß ein elektrisch einfahrender Spiegel bei Minustemperaturen festfriert, wird man schwerlich verhindern können.
Eigentlich gehört da ein Temperaturlimit gesetzt wonach das ab einer bestimmten Temperatur automatisch verhindert wird.
Das Elektromotörchen wird eines der Marke "Billigst" sein und irgendwann durchbrennen, ein neues Motörchen wird dann fällig.
Leben tut es auf jeden Fall länger wenn man das manuel macht (und aufhört wenn nix geht)

Das Motörchen (der Marke Billigst ) ist sicherlich auch dafür verantwortlich, daß nicht beide Spiegel gleichschnell einfahren.
Da spielen dann auch Fertigungstoleranzen eine Rolle,
d.h. die Mechaniken können unterschiedlich schwergängig sein und der schwachbrüstige Motor hat dann auch einfach mehr Mühe.

Andererseits ist der schwache Motor aber auch für was gut,
nämlich um wegen purer Gewalt die Mechanik vor Beschädigung zu schützen.
Also ganz clever gemacht von den Mazda Jungs

Hallo @Hanshugo,
mit der Suchfunktion und "Spiegel anklappen" findest du hier das geballte Wissen über die Spiegel.
https://www.cx3-forum.de/index…ghlight=Spiegel+anklappen
Viel Spaß und Zeit

@Premacyost: Also das mit dem Gleichlauf der Spiegelmotoren wirst DU bei keinem Hersteller finden. Es handelt sich ja auch nicht um Synchron-Servomotoren, sondern nur um einfache Gleichstrommotoren. Ich finde das jetzt nicht so schlimm, wenn der eine Spiegel 1,5 sec. schneller ausklappt als der andere. Hauptsache sie tun es überhaupt.
Und da in der Mechanik da drinnen wohl auch eine Rutschkupplung verbaut zu sein scheint, werden die auch nicht so schnell durchbrennen.

Hatte letztens nach dem Waschen in der Waschbox auch das Problem das die Fahrerseite nicht mehr richtig allein ausklappen wollte, war nach 2 Tagen wieder alles gut.

Also falls das missverständlich rüberkam:
Hauptsache das funzt.

Ich steh nicht daneben mit der Stopuhr

Ich lasse in der Frostzeit die Spiegel immer ausgeklappt. So gibt es das Problem mit dem Einfrieren erst gar nicht.