Fahrzeug stottert beim Gasgeben

Hallo

Viele vertrauen darauf, wenn sie ihr Fz in der Werkstatt zum KD bringen, das die Wartung Punkt für Punkt nach Vorgabe des Wartungsplanes abgearbeitet werden. Aber das scheint beim TE- Eröffner nicht der Fall gewesen zu sein. Darum vermute ich auch, dass der Dieselfilter die Ursache ist.
Auf der anderen Seite muss man auch anmerken, viele zahlen die Rechnung und wissen gar nicht, was sie da alles bezahlen.
Jeder hat den Wartungsplan in seinen Fz - Unterlagen und könnte es selbst nachprüfen ob das alles gemacht wurde,was da steht, aber das wäre ein zusätzlicher Aufwand, den sich viel sparen und dann passiert eben sowas.

Vielleicht bin ich da die Ausnahme, ich überprüfe schon das was auf der Rechnung steht, und wenn mir was unklar ist, frage ich und lass mir das erklären bevor ich zahle.

Tja, @Rotex209, so sollte man es wohl machen. Meine Rechnung schaue ich zwar an, klar kommt wohl auch mal ´ne Frage - aber ansonsten wird da von mir nichts nachgesehen oder so. Bisher ist mir kein Mangel aufgefallen, sollte das passieren wechsele ich sofort. Also ganz ungeprüft lasse ich mein Geld auch nicht dort...

Zitat von Rotex209

Vielleicht bin ich da die Ausnahme, ich überprüfe schon das was auf der Rechnung steht, und wenn mir was unklar ist, frage ich und lass mir das erklären bevor ich zahle.

In unserer Werkstatt wird bei der Fahrzeugannahme schon entsprechend dem Wartungsplan ein Kostenvoranschlag erstellt. Bei zusätzlichem Aufwand erfolgt eine Rückfrage. Da gibt es keine Überraschungen bei der Bezahlung. Wenn dort z. B. ein neuer Diesel-Filter steht, glaube ich das auch. Kann wohl schlecht den Diesel-Filter ausbauen und schauen ob er neu aussieht. Wie überprüfst du denn, ob alles gemacht wurde was auf der Rechnung steht?

Ich bin bei den Arbeiten dabei und den Rest mache ich selber,da brauche ich nichts nachzuprüfen.
Bisher immer so gemacht und werde es auch weiterhin so handhaben

Beim letzten KD hätten sie das Abschirmblech am Aktivkohlefilter auch nicht erneuert, wenn ich es nicht gesehen hätte und drauf gedrängt hätte, das ein neues bestellt wird, ausgewechselt habe ich das dann selber.

Bei unserem fMH wird bei der Terminvereinbarung gefragt ob es Auffälligkeiten gibt - könnte ja sein, dass Teile bestellt werden müssen.
Bei der Abgabe des Wagens wird ein Vorab-Check durchgeführt - auf der Hebebühne neben dem Eingangsbereich.
Dann bringt mich ein Mitarbeiter heim - zur Rückgabe holt er mich auch wieder ab, wenn ich will.
Dazwischen, wenn nötig, erfolgt ein Rückruf bei unvorhergesehenen Auffälligkeiten.
Bei Abholung wird die Rechnung natürlich erläutert, habe ich Fragen werden diese beantwortet, ansonsten nehme ich den Wagen vertrauensvoll wieder in Empfang. Unklare Dinge lasse ich mir dann schon am Auto zeigen, falls ich irgendwie Zweifel hegen sollte.
Preislich liege ich ungefähr im Mittelfeld, wenn ich das hier so vergleiche - letztlich bin ich zufrieden!
Ach ja, nach einigen Tagen erfolgt ein Anruf des fMH bei welchem sich nach meiner Zufriedenheit erkundigt wird.

Zitat von Gladbacher

Bei unserem fMH wird bei der Terminvereinbarung gefragt ob es Auffälligkeiten gibt - könnte ja sein, dass Teile bestellt werden müssen.
Bei der Abgabe des Wagens wird ein Vorab-Check durchgeführt - auf der Hebebühne neben dem Eingangsbereich.
Dann bringt mich ein Mitarbeiter heim - zur Rückgabe holt er mich auch wieder ab, wenn ich will.
Dazwischen, wenn nötig, erfolgt ein Rückruf bei unvorhergesehenen Auffälligkeiten.
Bei Abholung wird die Rechnung natürlich erläutert, habe ich Fragen werden diese beantwortet, ansonsten nehme ich den Wagen vertrauensvoll wieder in Empfang. Unklare Dinge lasse ich mir dann schon am Auto zeigen, falls ich irgendwie Zweifel hegen sollte.
Preislich liege ich ungefähr im Mittelfeld, wenn ich das hier so vergleiche - letztlich bin ich zufrieden!
Ach ja, nach einigen Tagen erfolgt ein Anruf des fMH bei welchem sich nach meiner Zufriedenheit erkundigt wird.

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Ja, so sollte es sein bei einer guten Werkstatt. Wenn die Arbeiten auch sauber und korrekt erledigt werden, ist nichts zu beanstanden. Da hast du eine gute Werkstatt!

So ist es bei meinem fMh auch, wie @Gladbacher es beschrieben hat.
Fahrzeug wurde bei der Annahme mit mir zusammen auf der Bühne vorab begutachtet.
Dann jeder Punkt auf der Rechnung/Wartungsplan durchgegangen, was ich nicht wollte, wurde gestrichen. So wusste ich vorher, was gemacht wurde und was nicht und was es am Ende kostet. Zwei Stunden später war der Wagen dann fertig.

Moin

Mein Auto stotterte gestern auch nur mit Leistungsverlust und der Motor ging dauernd aus.

In der Wekstatt wurde der Fehlerspeicher ausgelesen.

Drin vermerkt war Ladedruckfehler und Zündaussetzer der Lader wurde geprüft und der Motor auf Maderbiss abgesucht..

Nix

Auf meinem Einwand das jedes Jahr im Winter dieses Problem auftaucht und schon mal die Dichtungen und der Filter gewechselt wurden und das Problem dann weg war wurde gestern wieder der Dieselfilter gewechselt und schau an alles wieder in Ordnung.

Gruß Markus

Hallo, dann hört sich das für mich nach einem oft, bei dem Filter, auftretenden Problem an. Die Frage ist nur: warum greift er dann nicht einfach ins Regal und nimmt den Filter raus, wenn so ein Teil e öfter gewächselt wird, dann hätte ich das ständig auf Lager. Aber da ist sicher auch niemand für irgendetwas verantwortlich, dass empfinde ich als ein, immer häufiger, auftretendes Problem. In der Beziehung gibt es ja auch leuchtende Vorbilder.