Und ich dachte schon es liegt wieder an Frau Merkel. 
Ankündigung ? 2020 Der brandneue CX 3
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Mich stört das relativ wenig, ob es einen neuen CX-3 gibt, oder vielleicht doch nicht.
Meiner ist gerade mal gut eingefahren.
Steht in der Garage warm und trocken.
Also wird der noch ganz lange bei mir bleiben. Ich denke mal das die Maschine bestimmt für min. 300.000 KM gut ist.
Das würde bedeuten min. 25 - 30 Jahre habe ich noch Freude am fahren. Aber ob ich dann noch zu den aktiven Autofahrern gehöre, wer weiß das schon. -
Da gebe ich Dir recht..
das einzige Manko wäre die Ersatzteilbeschaffung.
Vor langer Zeit hatten sich die deutschen KFZ-Hersteller eine garantierte Zeit von 10 (manche sogar 15
Jahren) auf die Fahne geschrieben in der noch Ersatzteile verfügbar sind.
Seit längerem beobachte ich, daß dies auch nicht mehr bei allen praktiziert wird.
Und mit auf Halde legen von Teilen, die bald nicht mehr zu haben sind kommt man auch nicht weiter..
zumal nie das kaputt geht was man hat
Kenne das von meinen.. Der Audi A2 eingstellt 2005,daß Audi Cabrio 2000 eingestellt wobei der Motor
ab 1995 nicht mehr gebaut wurde..und beide laufen noch wie Dopp..zusammen über 500.000 km..
Wie die Ersatzteilversorgung bei Mazda aussieht, zumal ein Modell ganz eingestellt wird, wage ich nicht zu deuten.
Ich wünsche Dir aber noch viele KM mit dem CX3 ohne Ersatzteilengpass!!
Bei dem Motor glaube ich auch, daß er lange hält. Daher hatte ich ja auch damals zugeschlagen..
kein Turbo..2Liter Hubraum...also keine "Nähmaschine"..das sollte auf Dauer halten!!
Meist versagt ja die Elektronik zuerst...oder die Politik zwingt Dich auf andere Art zur Entsorgung
Bis denn
Gruß
Ulrich -
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meintest Du dies? oder die Erfahrung der User..
https://www.mazda-press.com/de/unternehmen/rueckrufe/
Gruß
Ulrich -
beides Uli, lies mal im CX30-Forum. Da gehts ab.
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Na , Na Axel so schlimm ist es nun auch nicht. Das war damals mit den ersten CX3 genauso.
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Inzwischen gibt es den CX-30 ein Jahr, sooo neu ist er ja nun auch nicht mehr - aber noch immer seeehr anziehend!
Noch nicht in der Serie behobene Fehler sollten mittlerweile allerdings den Werkstätten bekannt sein und somit wird die Behebung derselben auch einfacher, routinierter!
Nachdem ich den Wagen wieder mehrmals gesehen habe diese Woche bin ich erneut am grübeln! In diesem geilen Grau oder aber in Matrixgrau natürlich, Hauptsache dunkel. Automatik und 150 PS Benziner! -
Die Vorderachse hat Mazda nach 5 Jahren immer noch nicht im Griff.