...und bis auf welche Kommastelle ist es dann wirklich genauer? 
Tachogenauigkeit
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...und bis auf welche Kommastelle ist es dann wirklich genauer?
Die 6. Nachkomma-Stelle...
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Naja - die gesetzlich erlaubte Tachoabweichung von 10% + 4km/h sind aber mehr als nur ein paar Kommastellen (zumindest für die die Mathe als Pflichtfach in der Schule nicht abgewählt haben)
Und wenn es jemand interessiert, ob sein Fzg diese erlaubte Abweichung ausschöpt oder drunter liegt...warum nicht? Hier wird über weitaus trivialere Themen seitenweise diskutiert. -
Der Abrollumfang ändert sich ja auch mit der Profieltiefe, wenn ich mein externes Navi noch an bekomme, dann drehe ich nachher mal eine Runde.
Du willst es aber wieder genau wissen, nun bin ich auch gespannt was deine Versuche ergeben!
Meine Erkenntnisse decken sich mit denen einger anderer User, allerdings ist die "Voreilung" ansteigend mit steigender Geschwindigkeit.
"Bei 50 Stundenkilometern darf die Voreilung also bis zu 9 km/h, bei Tempo 100 bis zu 14 km/h betragen."
Quelle: https://www.derwesten.de/auto/…ho-im-auto-id4811954.html -
Im Radio erfährt man doch wo Blitzer stehen. Dort fährt man dann mal mit exakt 30 km/h mehr auf dem Tacho als gestattet durch. Das Messprotokoll wird mit der Post zugestellt.
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Na ja, das ist noch immer Pi x Daumen!
Aber reicht doch auch, der Tacho entspricht den gesetzlichen Bestimmungen - fertig!
Mit den GPS-Daten ist es ja mal interessant, wenn man wie Lupoo es beschrieben hat, in der Bahn mit über 300 km/h übers Land fliegt! Aber da hast du auch nicht einmal einen Tacho als Ansatz. -
... Ab Morgen fahre ich ja etwas Autobahn, dann werde ich halt noch höhere Geschwindigkeiten testen, meine Frau bleibt zu hause.
Sag mir Bescheid, wo Du langfährst, dann bleibe ich auch zu Hause...
Nicht falsch verstehen... Ist nicht böse gemeint. Der musste jetzt einfach raus...
