Danke, kein Problem. War nur weil die Diskussion wieder belebt wurde.
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Ja, ich bin aber auch mal an seiner Meinung diesbezüglich interessiert , da das Thema ja ziemlich kontrovers gesehen wird. Klar, die Meinung meines Kollegen ist da sicher auch nicht allgemeingültig. Jedenfalls befasst er sich seit fast 30 Jahren mit Diesel-Systemen und hat auch die Entwicklung und den Fortschritt dieser Dinge im Auge.
Bin gespannt... -
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Werde auch mal meinen Schwager dazu befragen. Der war bis vor kurzem Dip. Ing. bei MAN Schiffsmotoren und ist nur bei einem Zulieferer der Abgasreinigung macht
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... Der war bis vor kurzem Dip. Ing. bei MAN Schiffsmotoren ...
Die Dinger laufen aber auch noch, wenn man Schweinesülze verflüssigt und in den Tank kippt.
Sag's ihm besser, daß unsere Skyactiv Motoren sensible Teile sind...Nein, nur Spaß ... Bin auf sein Feedback gespannt !
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Oil will kill DPF S
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Für alle die es auch machen wollen wäre nicht schlecht wenn du hier schreibst welches 2 Takt Öl du genommen hast und in welchem Mischungsverhältniss
war dir hier noch eine Antwort schuldig:
IMG_20190903_164008.jpgMischverhältnis: so in etwa 150ml pro Tankfüllung (55Liter)
Noch eine Anmerkung: meine Erfahrung betrifft einen CX-7 Diesel von vor 8 Jahren (EZ) - wie es sich mit den aktuellen Motoren verhält kann ich nicht sagen.
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Dann wissen nun alle die es machen wollen mit was es in welchem Mischungsverhältniss geht
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michungsverhältnis passt was mich etwas verunsichert das da nur steht Raucharm! Bei der zumischung von 2 Takt Öl ist ganz wichtig das das Öl Aschefrei verbrennt ! Seht auch in allen Foren wo es um dieses Thema geht.
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Moin,
Kommenden Montag kommt der Einspritzpumpenkollege aus seinem wohlverdienten Urlaub zurück und ich werde ihm dann zu dem Thema mal auf die Füße treten. Schreibe euch dann, wie er die Sache sieht