Getriebe syncronisiert nicht richtig beim schnellen Schalten

@Rotex209: und wozu ist jetzt Dein Fullquote nötig?

@hellew,
den Finger etwas länger auf dem zu markierenden Text lassen, dann zwischen den zwei blauen Blasen verschieben, bis das zu markierente Ergebnis erreicht ist.

Zitat von Rotex209

Ab und zu passiert es auch bei unserem, wenn man schnell in der 2. Gang schaltet der entweder schlecht rein geht, oder das es zu einem leichten Kratzen kommt.
Auch der 5. Gang hackt manchmal.

Ist bei mir auch so. Vor allem der Zweite nervt. Man hat den Eindruck als wenn die Kupplung nicht richtig trennt.

@hellew: Helmut, es reicht ja manchmal auch, wenn man auf den vorherigen Post antwortet, einfach nur den Verfasser mit "@" zu erwähnen und dann zu antworten. Vorallem bleibt der Threed dann übersichtlicher, gerade am Smartphone.

ich kann über folgendes Verhalten berichten: öfters wenn ich am Hang stehen bleiben muss (Ampel) möchte der Erste nicht rein gehen - dann hilft nur kurz in den Zweiten und dann direkt in den Ersten zurück schalten (alles noch im Stand)...

Hallo alex68, ich habe wohl das gleiche Auto wie Du, bei mir gibt es desbezüglich gar keine Probleme.

@goldmull sei froh, den es ist ein recht peinliches Gefühl wenn alle vor dir wegfahren und du selbst kommst, wortwörtlich, nicht in die Gänge

Hallo alex68, ich habe das Problem mit dem I-Stopp. Eigentlich habe ich die Lüftung immer auf Scheibe und damit das System aus, aber manchmal lasse ich die Luft auch wo andershin pusten und dann ist das System an. So ist es mir damit schon mehrmals passiert, dass das Auto aus geht aber nicht wieder an, da ich wohl etwas flink bin betätige ich dann reflexhaft den Anschalter, dabei kommt das System erst recht aus dem Tritt. Neulich hatte ich mal etwas Muße und beobachtette, kurz nachdem ich auf die Kuplung trat brauchte das System gut 2 Sec. bevor es begann den Motor anzulassen. Das seltsame Verhalten kommt auch nicht immer vor, aber eben manchmal, von daher kann ich Dein peinliches Gefühl gut nachvolziehen.