Berganfahrhilfe CX3 G121 sl

Unsere Berganfahrhilfe funktioniert genauso wie von dir beschrieben. An nicht so starken Steigungen geht sie meistens nicht an. Bei den gleichen Steigungen ging sie bei unserem 2er ohne Auto Hold immer an. Ich denke auch, dass es mit Auto Hold zu tun hat. Mich hat es bisher nicht gestört.

Ich kann dazu folgendes beitragen:
Ich nehme als Beispiel das Hochfahren aus einer Tiefgarage/Parkhaus (UKE in Hamburg, steile und enge Ausfahrt und wenn einem da noch jemand in der Kurve entgegenkommt...).
Ich hatte zuletzt (nach mehreren Mazdas) einen Hyundai i30 und da hat die Berganfahrhilfe hervorragend funktioniert, wenn man an der Steigung zum Stehen kommen musste und dann die Bremse gelöst hat zum weiterfahren, hat die HLA das Fahrzeug richtig gut "abgefangen" und man konnte ohne zurück zu rollen die Fahrt fortsetzen.
Bei meinem CX-3 verhält sie sich nicht so ganz vorbildlich, man muss fast immer den Fuß auf der Bremse lassen um nicht zurück zu rollen, richtig verlassen konnte ich mich bis jetzt noch nicht auf die HLA.
Nächsten Samstag habe ich Termin für die Sommerräder, ich werde das auch noch mal bei meinem Händler ansprechen.

Zitat von Bei meinem 2015er hat es mich fast immer genervt die 2 sec. für den weiteren Einparkvorgang zu warten.

Das verstehe ich nun überhaupt nicht, es sei denn die Funktion hat sich mit dem 2017er Modell geändert.
Steh ich am Berg mit getretener Bremse und will losfahren, dann geh ich von der Bremse, lass die Kupplung kommen und fahre los.
Ansatzlos ohne warten.
Die Bremse löst sich sobald die Kupplung die Kraft aufbringt daß der Wagen nicht zurückrollt.
Rückwärts wie vorwärts, auch bei leichten Steigungen.
Man muß nur fest genug auf die Bremse treten.

Bei einem neuen Caddy, den ich gerade als Ersatzfahrzeug für meinen alten Caddy habe,
funktioniert das genau so nur nicht ruckfrei.

Bei mir funktioniert die Berganfahrhilfe (zumindestens meine ich das) ca 3 Sekunden, Auto Hold benutze ich aber selten...

Unser HSA funktioniert, wie ich es von ihm erwarte

Bei Steigungen, bei denen das FAhrzeug def. wegrolen würde, trete ich bewusst das Bremspedal fest durch. Bremse hält ca. 2-3 Sekunden und in der ZEit hat man schon Gas gegeben und die Kupllung kommen lassen. Auto fährt los ohne wegzurollen.

And der Steigung am Parkscheinautomaten mit Schranke, da braucht es etwas länger mit dem Parkschein. Hir benutzen wir dann Auto-Hold oder die elektr. Handbremse

Bei Steigungen, welche gering sind oder in der Geraden und man will nicht ständig auf der Bremse stehen, nutze ich Auto-Hold. Einfach einkuppeln, Gas geben und losfahren.

Hallo Thoina,

hat sich das Problem erledigt oder wie wurde es abgestellt???

ja Problem wurde "beseitigt", @Thoina fährt jetzt Mazda 3 .