Für Reifendruckkontrolle und Luft bezahlen ???

Mal andere Sichtweise:

Mazda würde nichts schlechtes für seine Fahrzeuge reintun bzw. empfehlen. Oder?
Wenn sie das Zeug da reinlegen anstatt Reserverad und explizit empfehlen, dies zu benutzen. Dann ist doch alles OK.

Und wenn die Reifen oder Felgen da verschmutzt werden, dann ist das doch nicht mein Problem.
Mazda oder Fachwerkstätte wissen doch bestimmt, wie man mit dem Zeug umgeht und alles wieder sauber hinkriegt. Schließlich ist das Stoff (diese Milch) nicht vom Mond, sondern offiziell empfohlenes Zeug vom Mazda.
Und ich muss ja das alles nicht selbst machen. Ich gebe mein Auto ab und bekomme es wieder fahrtüchtig zurück. Wie sie alles reinigen und wie schwer das ist, interessiert mich doch nicht.

Zitat von Ma3da

Und ich muss ja das alles nicht selbst machen. Ich gebe mein Auto ab und bekomme es wieder fahrtüchtig zurück. Wie sie alles reinigen und wie schwer das ist, interessiert mich doch nicht.

Klar, kann man so sehen!
Aber ich denke, die Reinigung der Felge allein verursacht schon mal, vielleicht wegen des Einsatz spezieller Reinigungsmittel und eines erhöhten (Arbeits)-Zeitaufwandes, auch einiges an Mehrkosten. Hinzu kommt natürlich der generell nicht reparable defekte Reifen - im ungünstigen Fall sollte dann der zweite auf der Achse ebenfalls gewechselt werden...
...wenn für mich Geld nur eine untergeordnete Rolle spielt, dann interessiert mich das alles natürlich nicht! Ich fahre auch mit dem Dichtmittel umher, wenn der (Extrem)-Fall mal eintritt werde ich einen Tobsuchtsanfall bekommen...oder den Mobilitätsservice bemühen, der mich dann hoffentlich abschleppt...

Zitat von Ma3da

Mal andere Sichtweise:

Mazda würde nichts schlechtes für seine Fahrzeuge reintun bzw. empfehlen. Oder?
Wenn sie das Zeug da reinlegen anstatt Reserverad und explizit empfehlen, dies zu benutzen. Dann ist doch alles OK.

Und wenn die Reifen oder Felgen da verschmutzt werden, dann ist das doch nicht mein Problem.
Mazda oder Fachwerkstätte wissen doch bestimmt, wie man mit dem Zeug umgeht und alles wieder sauber hinkriegt. Schließlich ist das Stoff (diese Milch) nicht vom Mond, sondern offiziell empfohlenes Zeug vom Mazda.
Und ich muss ja das alles nicht selbst machen. Ich gebe mein Auto ab und bekomme es wieder fahrtüchtig zurück. Wie sie alles reinigen und wie schwer das ist, interessiert mich doch nicht.

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Kann man so sehen das es nicht dein Probem ist. Ist nur ein Problem von deinem Geldbeutel. Hast du eine kleine Schraube in der Lauffläche, machst das Reserverad drauf und fährst zum Reifenhändler, kann er die Schraube rausziehen und das Loch vulkanisieren. Kostet ca.20 Euro.
Hast du die Milch drin und fährst zu Reifenhändler oder Mazda, ziehen die den Reifen runter und da der Reifen mit der Milch drin nicht vulkanisiert werden kann bekommst du einen neuen Reifen. Kosten je nach Reifengrösse ca. 100Euro. Wenn der Händler nett ist reinigt er deine Felge kostenlos, es ist aber auch OK die Kosten für die Arbeit in Rchnung zu stellen. Dann zahlst du nchmal geschätzt 25-50 Euro.
Also ist dein Problem nur der Unterschied zwischen ca.20 Euro und ca. 125-150 Euro.
In beiden Fällen gibst du dein Auto ab und bekommst es fahrtüchtig wieder.

Zusatz, wenn der Reifen vulkaniesiert wird hast du dannach nartürlich auch wieder 2 Reifen der gleichen Marke mit der gleichen Profiltiefe auf einer Achse.
wenn du einen neuen Reifen nehmen musst, hast du bestenfallst die gleiche Marke auf einer Achse aber ein Reifen hat das volle Profil und der andere ist je nach LAufleistung schon abgefahren

wenn der Unterschied zwischen beiden Profiltiefen zu groß ist, bekommst Du 2 neue Reifen. Der Wert liegt glaube bei ca. 2mm Differenz.
Macht dann 225-250,-€

Zitat von Lupoo

Nicht ganz... Deine Rechnung lässt den Preis/Kosten für das Ersatzrad vollkommen ausser acht.
Geld ausgeben musst du bei einem Reifenschaden für einen 2. Reifen eh immer. Nur der Zeitpunkt ist unterschiedlich.

Kommt drauf an. Habe auf den original Felgen Winterreifen. Auf einem Zubehehörfelgensatz Sommerreifen. Fahre ich nun in Urlaub oder weite Strecken schmeisse ich eine original Felge mit Winterreifen in den Kofferraum (bein einer seltenen Reifenpanne kann man ja mit dem WInterreifen langsam bis zum nächsten Reifenhändler fahren).
So gesehen sind keine Kosten entstanden weil ich die WInterreifen ja eh kaufen musste

Schleppen wir auch nicht immer mit. Solange wir hier im Umkreis von 150 km unterwegs sind haben wir jederzeit einen unserer Freunde, Familie "zur Hand" die uns einen Reifen bringen würden.
Wir nehmen den nur auf langen Strecken mit.
Soll jeder so machen wir er meint das es für ihn passt. Der eine wird nie eine Reifenpanne haben, der nächst gibt gerne 100-200 Euro aus weil er den Reifen mit Rep.Kit flickt und dann einen oder zwei neue Reifen kauft, der nächste schmeisst ein Ersatzrad in den Kofferraum

Ich zahle bei meinem Reifenhändler 20 Euro