NOx-Emission Grenzwert 80mg/km

Zitat von Premacyost

Schön wär das.Aber Du liegst leider komplett falsch.
Das Dieselfahrverbot gilt ab jetzt das ganze Jahr.
Satz mit "X"

https://www.swr.de/swraktuell/…esel-fahrverbote-118.html

Nee liege nicht komplett falsch, habe mich vieleicht falsch oder unvollständig ausgedrückt weil ich Autos meinte die Euro 6 haben aber nicht Euro 6 dtemp.

Zitat von Gladbacher

Ein Fahrverbot wird nicht nur durch Polizeikontrollen überwacht. Du kannst mit deinem Auto ebenso bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung (Foto) auffallen, auch wenn du gelasert und angehalten wirst. Es muss also nicht zwingend eine "allgemeine Verkehrskontrolle" sein. Nicht zu vergessen: der ruhende Verkehr - die Politessen in den entsprechenden "Zonen" werden ganz sicher auch ein Auge auf dein Auto werfen, wenn sie schon mal dabei sind!
Also beim durchfahren einer Umweltzone immer schon drauf achten - bloß nicht auffallen, nicht zu schnell fahren, nicht irgendwo mal schnell parken (selbst wenn der Parkschein okay ist muss die Politesse an dein Auto...

Mit dem lasern stimme ich dir zu, das mit dem ruhenden Verkehr kannst du komplett streichen. Gesetztlich müsste man dir nachweisen wir dein Auto dahin gekommen ist. z.B. könnte ich ja auch eine Panne gehabt haben und bin dahin geschleppt worden. Funktioniert auch in der Praxis. Die Mutter meines Arbeitskollegen ist ohne Plakette in eine Umweltzone die nur mit grüner Plakette zu befahren war gefahren. Dort hat sie dann geparkt. Protokoll wegen fahren ohne Plakette in einer Umweltzone. Mein Arbeitkollege hat dann nach einem Gespräch mit mir Einspruch eingelegt. Begründung er hat seine Mutter nach einer Panne dahin geschleppt. Verfahren eingestellt.

Zitat von stephan-jutta

Begründung er hat seine Mutter nach einer Panne dahin geschleppt. Verfahren eingestellt.

Okay, aber wer wird es riskieren?
In einem gebe ich dir recht: diese Fahrverbote und deren Umgehung per Taschenspielertricks wie @Enzo es für Kiel beschreibt - wer will und soll das zusätzlich kontrollieren?

Das ist zwar richtig, nur gibt es einen Unterschied zwischen drinnen und draußen:
innen ist es ein geschlossener Raum.
Die.h. die Verteilung ist drinnen sehr viel homogener während draußen Abgase sich schneller mit der Umgebungsluft vermischen und somit verdünnen.
Daher wird der Grenzwert direkt an der Straße überschritten, 10m weiter schon nicht mehr.
Und DAS ist ein Witz!
Weil kein Kind, kein Asthmatiker und kein Greis den ganzen Tag lang an der Straße schnüffelt.

Wie gesagt, das Ziel ist eine autofreie Stadt, das Ziel ist der Umstieg von individueller Mobilität in Massenbeförderungsmittel.
Angesichts der Staus kann ich das auch nachvollziehen,
man sollte nur so ehrlich sein und nicht die " Luftreinhaltung" vorschieben
Die dann bessere Luft (die übrigens gerade in den Städten schon jahrzehntelang nie besser war als heute!!) ist dann nur ein positiver Nebeneffekt.

Zitat von YoHannes

Weisst du wirklich nicht, dass das von dir ein Bullshit-Argument ist?

Die MAK muss nur gesunde arbeitsfähige Erwachsene schützen.

Die Grenzwerte für draußen müssen alle, vom Baby über die Lungenkranke bis zum alten Greis, schützen.

Normale Regeln der Höflichkeit scheinen seit Auftauchen der AFD u. Pegida nicht mehr zu gelten!

Ich schrieb doch Industrie u. Handwerk. Diese "Arbeitssklaven" müssen nicht geschützt werden?
In meinem Augen sind das normale, schützenswerte Menschen, die auch nicht alle
Superman u. Spiderwoman darstellen.
Die werden als halbwegs normal angenommen u. "mittelgesund".
Für solche Normalos ist der Wert 950 problemlos. Also für die Mehrheit.
Keiner von denen wird einem Belastungstest unterworfen.
Die Dosis macht das Gift. Und ist die Dosis klein, ist es kein Gift. Paracelsus.

Die 40 zeigen den Grad der Hysterie!
Und es wird immer noch einen geben, der noch weniger braucht.
Irgendwann wird man feststellen, dass ein Radfahrer mit Blähungen nicht zumutbar ist,
weil es da einen Allergiker gibt, der...........

Solange es einen Herrn Resch mit seinem Verein gibt,hört das nicht auf.

DUH deutsche Umwelt Hilfe fing als gemeiner Abmahnverein an und jagte Handwerker.

Bis die ein neues lukratives Geschäftsfeld entdeckten. Jetzt gelang es ihnen bei Essen
eine Autobahn zu sperren, weil gelegentlich an einer Stelle ein etwas höherer Wert
als 40 gemessen wurde. ( Hirsch mit Blähungen ?)
Der Sponsor Toyota ist daraufhin ausgestiegen.

Das sind keine Grünen. Das sind Umwelt Talibane.

Nicht die Dieselstinker werden verbannt, die Autos ansich und das wird auch nicht vor Eautos Halt machen.
Autofrei heißt frei von Autos!
Der OB Stuttgarts hat es gesagt.
Radfahrer und Fußgänger um die Lebensqualität zu steigern ( und die Mieten)

Übrigens stinkt mein Euro 4 Diesel nicht.