Neuauflage CX3 in 2019 möglich?
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Mittlerweile habe ich das geschafft.
Hab mir mal einen zusammengebastelt.
Benziner mit AT und volle Hütte, da ist man über 32 T. und hat dann den kleinen Benziner.
Ich würde dann aber lieber auf den neuen Motor warten.
Da ist man bestimmt in der Gegend von locker über 35 T.
Schon heftig was Autos mittlerweile so kosten.bei dem Preis lag ich auch in etwa, mit Schalter war ich unter 30 T. Eventuell aber auch falsch konfiguriert
Aber mal davon abgesehen, sind es Konfigurations Preise.
Mal einen cx3 konfiguriert? Der liegt auch bei 30 T. und ich kenne keinen der diesen Preis auch bezahlt hat.
Der Endpreis vom Händler könnte hier also auch deutlich tiefer liegen.Mazda 3 ist aber nicht meins, die ein oder andere neuen Features sind schon Interessant. Der cx3 ist aber interessanter für mich und wenn mal die Anfangsschwierigkeiten weg sind hoffentlich auch noch lange mein Begleiter
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Der 3er hat auch für 23000 viel drin, da brauch mann nicht mehr so viel extras bestellen.
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Wenn das Auto eine Zeit lang auf dem Markt ist bekommt man auf Neuwagen 20% Rabatt. Oder man nimmt einen Jahreswagen der ist dann noch günstiger. Mein Stiefsohn hat einen Jahreswagen Mazda 3 Sportsline 2,2 Diesel mit allen Extras ausser Automatik Laufleistung 12500km für 19000 Euro gekauft. Neupreis war über 30000 Euro
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Hier gibt es mal ein paar Bilder zum CX 4.
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Wir finden das es ein super gelungenes Auto ist. Original Felgen mit Winterreifen, breitere Felgen und Reifen(so das die Reifen mit der Karosse abschliessen)- dann sieht er von hinten mega bullig und noch besser aus. Innen ist alles bekannt und sieht gut aus.
Ach ja die gelben Blinker Birnen müssten durch silberne ersetzt werden .Für uns nur schade das er wohl nicht den 2,2 Liter Diesel bekommt, sollte er den doch bekommen könnten wir schwach werden- dann aber nicht als Cx3 Ersatz sonder als Ersatz für den Mazda 2
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Eigentlich nur ein "aufgeblasener" CX-3.
Alles wie bekannt, nur etwas luftiger.
Brauch ich mehr Platz, nee. Brauch ich dann einen CX-4, eher nicht. -
Man nehme einen Mazda 2, eine kräftige Luftpumpe und blase sich einen Mazda CX-3...CX-4...CX-5...CX-7 und zu guter Letzt noch einen CX-9!?
Da niemand derart viel Platz in Deutschland benötigt bleibt dieser eben draußen...Nee, ich finde ganz und gar nicht, zumindest auf den ersten flüchtigen Blick, dass der CX-4 etwas von aufgeblasenem CX-3 hat. Klar, wer nicht mehr Platz braucht muss ihn nicht beachten. Aber da die Bilder (auch auf den ersten Blick) recht lecker erscheinen, werde ich ihm doch etwas Zeit widmen - ob daraus Bewunderung oder gar Begeisterung wird bleibt natürlich abzuwarten!
Vom CX-3 war ich damals sofort hingerissen und wusste, dass er der Nachfolger für den BL werden würde! -
Das mit dem aufgeblasen war nicht negativ gemeint. Er ist halt größer.
Wenn man die Größe nicht braucht, dann kann man gut und gerne beim CX-3 bleiben, denn das gesamte Design ist ja ansonsten fast identisch.